Das Wichtigste auf einen Blick
- Kühlmittel
- G11, G12, G13
- Produkte ab
- 12,99 €
- Gilt für
- Ford Ranger
Achtung, heiß!
Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.
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In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am Ford Ranger Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des amerikanischen Pick-up Klassikers füllen müssen.
Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Ford Ranger Kühlmittel verliert.
Ford Ranger: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen
Baureihen des Ford Ranger
- Ford Ranger 1. Baureihe (1999 bis 2006)
- Ford Ranger 2. Baureihe (2007 bis 2009)
- Ford Ranger 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2011)
- Ford Ranger 3. Baureihe (2011 bis 2015)
- Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
- Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2019 bis 2023)
- Ford Ranger 4. Baureihe (seit 2022)
Ford Ranger: Welches Kühlmittel wird benötigt?
Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.
Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.
Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Ford Ranger oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Kühlmittel am Ford Ranger nachfüllen (Anleitung)
Information: Die untenstehenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!
- 1Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Ford Ranger.
- 2Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
- 3Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
- 4Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
- 5Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
- 6Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.
Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video
Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.
Andere Artikel zum Ford Ranger
Gut zu wissen
Richtig nachfüllen
- 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
- 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
- 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
- 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Welches Kühlmittel braucht der Ford Ranger?
Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.
Darf ich nur Wasser nachfüllen?
Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.
Quelle: ADAC
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