Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Ford Transit Custom: 310 – 630 Nm
- Drehmoment
- 310 – 630 Nm
- Zylinder
- 3 – 4
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 671
- Baujahre
- 2012 – heute
In diesem Artikel sehen Sie eine Tabellenauflistung (stets aktualisiert) mit allen Werten und Daten der Motoren jeglicher Ford Transit Custom Fahrzeuge und Modelle.
Dabei können Sie mithilfe des Filters Ihren Ford Transit Custom durch Angaben wie Modell & Baujahr heraussuchen und dann alle Motoren in der Vergleichstabelle Ihres Autos einsehen.
Weiterer Tipp: Die technischen Daten der Ford Transit Custom Baureihen finden Sie hier.
Baureihen des Ford Transit Custom
Baureihen des Ford Transit Custom
- Ford Transit Custom 1. Baureihe (2012 bis 2018)
- Ford Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2018)
- Ford Transit Custom 2. Baureihe (seit 2023)
Übersicht: Vergleich jeglicher Motoren des Ford Transit Custom
Hersteller: FordFahrzeug: Transit Custom
| Baureihe | Motor | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Position | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Limited AWD Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 170 PS | 390 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKAA | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Limited Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 170 PS | 390 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFA | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 300 L2 2.0 EcoBlue Limited Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 170 PS | 390 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFA | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Trend | Diesel | 1996 cm³ | 150 PS | 360 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFB | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 300 L2 2.0 EcoBlue Trend Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 170 PS | 390 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFA | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Limited | Diesel | 1996 cm³ | 150 PS | 360 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFB | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 300 L2 2.0 EcoBlue Limited | Diesel | 1996 cm³ | 150 PS | 360 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFB | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Trend Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 170 PS | 390 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKFA | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Trend AWD Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 170 PS | 390 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BKAA | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | Ford Transit Custom 320 L2 2.0 EcoBlue Limited AWD Automatik | Diesel | 1996 cm³ | 136 PS | 360 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | BJAA | seit 2023 |
671 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Hinweis: Auch der Spritverbrauch des Ford Transit Custom hängt unmittelbar mit dem verbauten Motormodell Ihres Fahrzeugs zusammen.
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