Das Wichtigste auf einen Blick
AC-Ladeanschluss Genesis GV60: 2
- AC-Ladeanschluss
- 2
- AC-Laden (Phasen)
- 1 -phasig
- Ladeleistung (kW)
- 2,3
- Varianten in der Tabelle
- 12
- Baujahre
- 2022 – heute
Auf dieser Seite sehen Sie die Genesis GV60 Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modelle und Batterien.
Hilfreiche Informationen zur Berechnung der Ladeleistung & Ladedauer Ihres Genesis GV60 finden Sie nach der Auflistung am Ende dieser Seite.
Tabelle: Ladeleistung & Ladezeit des Genesis GV60 (alle Typen)
Hersteller: GenesisFahrzeug: GV60Kraftstoff: ElektrofahrzeugKarosserie: SUV
| Baureihe | Modell / Variante | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | AC-Ladeanschluss | DC-Ladeanschluss (Schnellladen) | AC-Laden (Phasen) | Ladeleistung (kW) | Ladezeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Sport Plus AWD | 490 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Sport AWD | 318 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Premium | 229 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 | 229 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Luxury AWD | 490 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Magma | 650 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 264 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 264,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Premium AWD | 318 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Genesis GV60 Pure | 229 PS | seit 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2080 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe | Genesis GV60 Sport AWD | 318 PS | 2022 bis 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2060 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 440 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe | Genesis GV60 Sport Plus AWD | 490 PS | 2022 bis 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2060 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 440 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe | Genesis GV60 Premium | 229 PS | 2022 bis 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2060 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 440 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
| GV60 1. Baureihe | Genesis GV60 | 229 PS | 2022 bis 2025 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3–11 kW DC: 240 kW | 100%: 2060 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 440 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 18 Minuten (DC Ladesäule 240,0 kW) |
12 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Was bestimmt die Ladeleistung & Ladezeit des Genesis GV60?
Im Allgemeinen wird die Ladeleistung des südkoreanischen Elektro-Crossovers anhand von zwei Faktoren geprägt.
- Die Ladeleistung des Wagens selbst (eigenes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Die maximale Leistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.
Die Ladeleistung des Wagens selbst (eigenes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Genesis GV60 Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladestationen schwankt bezüglich folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer E-Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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