ESP Lampe des Honda CR-Z leuchtet (Störung)

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache: 10 – 2.000 €
Betrifft: Honda CR-Z

Mögliche Ursachen

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP Systems ist defekt

Kann ich weiterfahren?

„Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.“ Mehr dazu ↓

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?
Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe
Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Honda CR...
Honda CR-Z: Kosten bei einem ESP Fehler / einer ESP Störung
Honda CR-Z: Das ESP System deaktivieren

Auf dieser Seite gehen wir den Kosten & Ursachen einer leuchtenden ESP Warnlampe am Honda CR-Z auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten samt der dazugehörigen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Honda CR-Z weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des sportlichen Coupés mit Hybridantrieb hin.

Baureihen des Honda CR-Z

Baureihen des Honda CR-Z

Honda CR-Z 1. Baureihe (2010 bis 2012)
Honda CR-Z 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2013)

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Auto andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oft leuchtet bei einem ESP Defekt zusätzlich auch die Honda CR-Z Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet fehlerhaft
der Beschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Honda CR-Z weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

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Honda CR-Z: Kosten bei einem ESP Fehler / einer ESP Störung

Die Kosten eines ESP Fehlers am Honda CR-Z reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Honda CR-Z: Das ESP System deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und somit nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Honda CR-Z nicht zu deaktivieren, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.