Den Ölstand des Hyundai i10 messen | Motoröl richtig nachfüllen | Die Öllampe leuchtet – was tun? | Welches Öl gehört in den Hyundai i10?

Bild: AIMHO’S CC BY-SA 4.0, Link

In der nachfolgenden Anleitung zeigen wir, wie man den Ölstand des Hyundai i10 messen kann und man passendes Motoröl nachfüllt, sollte die Öllampe in der Anzeige leuchten (oder bei hohem Hyundai i10 Ölverbrauch).

Zudem begutachten wir einige passende Ölsorten für die Hyundai i10 Motoren & Modelle.

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Welches Motoröl kommt in den Hyundai i10?

In den Motoren des Hyundai i10 sollte jederzeit nur mit einem Öl, welches vom Hersteller freigegeben wurde, gefahren werden – wir empfehlen für viele Triebwerke ein 5W30 Motoröl mit den Spezifikationen API CH-4, ACEA A3/B4, API SN.

Untenstehend nennen wir Ihnen die beliebtesten Hyundai i10 Motoröle.

Schauen Sie vor dem Kauf, dass das von Ihnen gewählte Öl wirklich zu Ihrem Hyundai i10 passt, indem Sie vor der Bestellung Ihr Baujahr und Ihre Motorisierung eingeben.

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Letzte Aktualisierung am 10.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Erklärung: Hyundai i10 Öllampe leuchtet gelb oder rot

Das Aufleuchten der Hyundai i10 Öllampe ist ein wichtiges Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Die Farbe der Öllampe (Gelb oder Rot) kann dabei unterschiedliche Bedeutungen haben:

Hyundai i10 Öllampe leuchtet gelb: Wenn die Hyundai i10 Öllampe gelb leuchtet, deutet dies in der Regel darauf hin, dass der Ölstand niedrig ist. Es ist also ein Hinweis darauf, dass Sie den Ölstand überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen sollten. Dies ist in der Regel kein unmittelbarer Notfall, sollte aber so bald wie möglich getan werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Hyundai i10 Öllampe leuchtet rot: Ein rotes Leuchten der Hyundai i10 Öllampe ist ernster und weist auf ein kritisches Problem mit dem Öldruck im Motor hin. Dies könnte bedeuten, dass der Öldruck zu niedrig ist, was zu schweren Motorschäden führen kann. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich sicher stoppen und den Motor ausschalten, denn ein Weiterfahren könnte den Motor irreparabel beschädigen. Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren oder das Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen zu lassen.

So wird der Ölstand am Hyundai i10 gemessen

Sollte die Öllampe (Achtung: Nicht die Warnlampe für niedrigen Öldruck) in Ihrem Hyundai i10 brennen, fahren Sie ohne Umwege (allerdings mit niedriger Geschwindigkeit und Drehzahl) zur nächsten Tankstelle, Werkstatt oder einem Baumarkt.

Passen Sie auf, dass Ihr Wagen auf einer ebenen Fläche (kein Berg oder Hang) abgestellt wird.
Schalten Sie jetzt den Motor des Hyundai i10 aus.
Warten Sie ca. 5 Minuten, vor dem Prüfen des Ölstands. Auf diese Weise kann das Öl aus dem Motor und den Leitungen zurück in die Ölwanne fließen.
Öffnen Sie nun die Motorhaube Ihres Hyundai i10.
Im Zentrum des Motorraums müssten Sie einen Ölmessstab zum Herausziehen finden.
Ziehen Sie den Messstab aus der Halterung.
Säubern Sie den Messstab jetzt mit einem Taschentuch.
Daraufhin führen Sie den eben gereinigten Messstab wieder in die Halterung.
Nun ziehen Sie den Messstab abermals nach oben heraus.
Der Öltropfen muss sich mittig der Markierungen „Minimum – unten“ und „Maximum – oben“ erkennen lassen.

Ist dies nicht der Fall, muss immer passendes Hyundai i10 Öl in den Ölstutzen gefüllt werden.

Öl am Hyundai i10 nachfüllen – Schritt-für-Schritt

Besorgen Sie sich das passende Motoröl für Ihren Hyundai i10.
Machen Sie die Motorhaube auf und messen Sie den Ölstand (Anleitung oben).
Füllen Sie nun sorgsam wenig Motoröl (ca. 100-150ml) in den Hyundai i10 Ölstutzen hinein.
Verweilen Sie nun eine kurze Zeit, bevor Sie abermals den Ölstand mit dem Ölmessstab messen.
Setzen Sie die Fahrt erst dann fort, wenn der Füllstand des Motoröls im Normalbereich zwischen „Min“ und „Max“ ist.

Checken Sie bei der Inspektion Ihres Hyundai i10 oder dem nächsten Ölwechsel noch einmal den Ölstand, um klarzustellen, dass dieser seine Richtigkeit hat.

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