Das Wichtigste auf einen Blick
Typklasse Haftpflicht Hyundai i20: 13 – 19
- Typklasse Haftpflicht
- 13 – 19
- Typklasse Teilkasko
- 13 – 26
- Typklasse Vollkasko
- 10 – 22
- Varianten in der Tabelle
- 214
- Baujahre
- 2009 – heute
In der folgenden Tabelle können Sie die Typklassen der Versicherung aller Hyundai i20 Modelle und Fahrzeuge recherchieren.
Wir beachten dabei die Bereiche Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko. Außerdem geben wir Ihnen eine erste Einschätzung der Versicherungskosten des Hyundai i20, die Sie, in einem eigenen Ratgeber (genau wie die Preise (Neupreis, Listenpreis, Gebraucht)) konkreter einsehen können.
Tabelle: Typklasse (Kfz-Versicherung) der Hyundai i20 Modelle
Hinweis: In unseren Tabellen finden Sie stets tagesaktuelle Daten zur Typklasse jedes Fahrzeugs – sollten sie Fragen oder Anmerkungen haben, schicken Sie uns gerne eine Nachricht oder hinterlassen Sie einen Kommentar!
Hersteller: HyundaiFahrzeug: i20Karosserie: Schrägheck-Version
| Baureihe | insuranceClassLiability | insuranceClassPartialCover | insuranceClassComprehensiveCover | Name | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Prime DCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 998 cm³ | 120 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Trend DCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Prime DCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI Prime DCT | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI Prime | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI Trend DCT | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI N-Line DCT | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI N-Line | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI Trend | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
| i20 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 16 | 23 | 20 | Hyundai i20 1.0 T-GDI Select | Benzin | 998 cm³ | 100 PS | seit 2023 |
214 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Erläuterung: Grundlegende Informationen zur Typklasse (Versicherung)
Die Versicherungs-Typklasse eines Autos (in diesem Fall der Hyundai i20) wird von den Versicherern kalkuliert und herangezogen, um die endgültigen Versicherungskosten dieses Fahrzeugs zu bestimmen. Je niedriger diese ausfällt (siehe Tabelle oben), desto erschwinglicher wird der Beitrag für das Jahr.
Selbstverständlich werden noch viele andere Faktoren neben der Typklasse herangezogen, um den finalen Betrag zu ermitteln.
Wie definiert sich die Typklasse?
Die Typklassen spiegeln die Unfall- und Schadensbilanzen des Fahrzeugs wider. Dieser Wert soll einschätzen, wie riskant es für die Versicherung ist, ein Fahrzeug des jeweiligen Typs zu versichern. Technische Daten wie z.B. die Leistung des Motors spielen aktuell keine bedeutende Rolle mehr.
Bitte beachten Sie: Berechnet werden die Typklassen vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), dem gewissermaßen alle deutschen Versicherungen angehören. Diese können von dem Vorschlag des GDV abweichen, faktisch ist dies jedoch eher unüblich.
Die Typklassen können sich jedes Jahr je nach Unfallbilanz des letzten Jahres anpassen (steigen o. sinken), für den endgültigen Beitrag sind jedoch die individuellen, personenbezogenen Daten des Versicherten (Wohnort, Alter, Beruf, unfallfreie Jahre usw.) entscheidender.
Baureihen des Hyundai i20
Baureihen des Hyundai i20
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- Hyundai i20 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2014)
- Hyundai i20 2. Baureihe (2014 bis 2018)
- Hyundai i20 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)
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