Das Wichtigste auf einen Blick
- Kühlmittel
- G34
- Füllmenge gesamt
- 10 – 10,1 l
- Produkte ab
- 17,99 €
Achtung, heiß!
Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.
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BGS 1824 | Refraktometer | Frostschutz, Batteriesäure & AdBlue® | Messbereiche 1,1 bis 1,4 kg/l, 0° bis -50 °C, SRF1 0°...
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Welches Kühlmittel braucht der Isuzu D-Max, wie viel passt hinein und wie füllen Sie nach? Die Angaben stammen aus der Betriebsanleitung des Herstellers, die Quelle steht bei jeder Baureihe.
- Modelljahre 2017 bis 2022: Norm GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Amin, Silikat und Borat), Füllmenge 10,1 Liter (4JK1 2,5 Liter, Schaltgetriebe) / 10,0 Liter (4JK1 2,5 Liter, Automatik) / 10,1 Liter (RZ4E 1,9 Liter, Schaltgetriebe) / 10,0 Liter (RZ4E 1,9 Liter, Automatik)
- Modelljahre 2014 bis 2018: Norm GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Silikat und Borat), Füllmenge 10,1 Liter (4JK1 2,5 Liter, Schaltgetriebe) / 10,0 Liter (4JK1 2,5 Liter, Automatik)
- Neuere Modelle (Handbücher 2021 bis 2023 und 2024): nicht angegeben, siehe Betriebsanleitung
- Nachfüllen: nur bei kaltem Motor, nur Kühlmittel nach der Norm Ihrer Baureihe, bis zur MAX-Markierung im Ausgleichsbehälter.
Welches Kühlmittel und wie viel?
Modelljahre 2017 bis 2022
Betriebsanleitung TF-IE-1761E56, Ausgabe 11/2016 (4JK1 2,5 Liter und RZ4E 1,9 Liter, Diesel)
- Norm: GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Amin, Silikat und Borat) (Beispiele laut Handbuch: BESCO LLC SUPER TYPE E und AS (Isuzu), Havoline XLC, Glysantin G34, Glacelf Auto Supra, Coolelf Auto Supra 37)
- Füllmenge 4JK1 2,5 Liter, Schaltgetriebe: 10,1 Liter
- Füllmenge 4JK1 2,5 Liter, Automatik: 10,0 Liter
- Füllmenge RZ4E 1,9 Liter, Schaltgetriebe: 10,1 Liter
- Füllmenge RZ4E 1,9 Liter, Automatik: 10,0 Liter
- Es darf nur das von Isuzu empfohlene Kühlmittel verwendet werden. Reines Wasser ist ausdrücklich nicht erlaubt, Zusätze außer Kühlmittel auch nicht.
- Bis -30 °C genügen 50 % Kühlmittel. Darunter empfiehlt Isuzu 55 %. Ab 60 % droht Überhitzung, bei 30 % oder weniger fehlt der Korrosionsschutz.
- Der Ausgleichsbehälter sitzt vorne rechts im Motorraum. Bei kaltem Motor soll der Stand zwischen MIN und MAX liegen und der Kühler bis zum Einfüllstutzen voll sein.
- Nachgefüllt wird am Ausgleichsbehälter bis nahe MAX. Nicht überfüllen, und Kühlmittel nicht auf den heißen Abgaskrümmer schütten.
- Das Kühlmittel ist giftig und brennbar. Bei Augen- oder Hautkontakt sofort mit viel Wasser spülen.
- Sinkt der Stand schnell, sofort zu einem Isuzu-Händler. Den Kühlmittelwechsel macht laut Handbuch der Isuzu-Händler nach dem Wartungsplan.
Modelljahre 2014 bis 2018
Betriebsanleitung TF-IE-1331E5 (4JK1 2,5 Liter, Diesel)
- Norm: GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Silikat und Borat) (im Handbuch ohne Produktnamen)
- Füllmenge 4JK1 2,5 Liter, Schaltgetriebe: 10,1 Liter
- Füllmenge 4JK1 2,5 Liter, Automatik: 10,0 Liter
- Gemischt wird Kühlmittel zu 50 % mit Wasser; Isuzu empfiehlt das fertig gemischte Produkt „50/50 Pre-diluted“.
- Nachgefüllt wird am Ausgleichsbehälter bis nahe MAX. Nicht überfüllen, und Kühlmittel nicht auf den heißen Abgaskrümmer schütten.
- Ändert sich der Stand schnell, lassen Sie das Auto beim Isuzu-Händler prüfen.
Neuere Modelle (Handbücher 2021 bis 2023 und 2024)
Handbücher auf isuzu.co.uk
Nicht angegeben, siehe Betriebsanleitung. Die Handbücher dieser Baujahre liegen bei Isuzu UK, sind aber noch nicht ausgewertet. Norm und Füllmenge stehen im Handbuch Ihres Autos.
Kühlmittel nachfüllen in 5 Schritten
- 1Motor aus und abkühlen lassen. Warten, bis der Motor ganz abgekühlt ist. Das Kühlsystem steht unter Druck, heißer Dampf und heiße Flüssigkeit können herausschießen.
- 2Füllstand prüfen. Bei kaltem Motor muss der Stand im Ausgleichsbehälter zwischen MIN und MAX liegen. Bei oder unter MIN nachfüllen.
- 3Deckel langsam öffnen. Ein dickes Tuch über den Deckel legen und ihn langsam aufdrehen, damit der Druck entweichen kann.
- 4Passendes Kühlmittel einfüllen. Fertig gemischtes Kühlmittel nach der Norm Ihrer Baureihe bis zur MAX-Markierung, nicht darüber. Konzentrat zu 50 % mit destilliertem oder entionisiertem Wasser mischen. Isuzu empfiehlt das fertig gemischte Produkt „50/50 Pre-diluted“. Unterschiedliche Sorten oder Farben nicht mischen.
- 5Deckel schließen und beobachten. Deckel im Uhrzeigersinn fest zudrehen und den Stand in den nächsten Fahrten kontrollieren.
Heiß und unter Druck: Öffnen Sie den Deckel nie bei laufendem oder heißem Motor. Kühlmittel nicht in den Waschwasserbehälter füllen, nicht auf heiße Teile verschütten und von Kindern fernhalten. Dichtmittel und Zusätze gegen Undichtigkeit (Stop-Leak) schaden dem Kühlsystem.
Passendes Kühlmittel
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf auf der jeweiligen Amazon-Produktseite noch einmal die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Isuzu D-Max mit Baujahr und Motorisierung).
Modelljahre 2017 bis 2022: Norm GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Amin, Silikat und Borat)
Für GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Amin, Silikat und Borat) haben wir bei Amazon derzeit kein passendes Angebot gefunden. Nutzen Sie die Amazon-Suche oben und achten Sie darauf, dass die Norm ausdrücklich auf der Flasche steht, oder kaufen Sie das Kühlmittel beim Händler. Universalprodukte sind nur dann geeignet, wenn die Norm auf der Flasche steht.
Modelljahre 2014 bis 2018: Norm GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Silikat und Borat)
Für GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Silikat und Borat) haben wir bei Amazon derzeit kein passendes Angebot gefunden. Nutzen Sie die Amazon-Suche oben und achten Sie darauf, dass die Norm ausdrücklich auf der Flasche steht, oder kaufen Sie das Kühlmittel beim Händler. Universalprodukte sind nur dann geeignet, wenn die Norm auf der Flasche steht.
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Zubehör zum Prüfen und Nachfüllen
Frostschutz prüfen: Refraktometer
Das Refraktometer zeigt mit wenigen Tropfen, ob die Mischung stimmt. Es misst den Gefrierpunkt genauer als Spindel oder Teststreifen.
BGS 1824 Refraktometer für Frostschutz, Batteriesäure und AdBlue
Misst die Frostschutzwirkung des Kühlmittels (Ethylen und Propylen getrennt) von 0 bis -50 °C. Ein paar Tropfen genügen.
- Frostschutz Kühlwasser 0 bis -50 °C (Skala Ethylen und Propylen)
- Auch für Batteriesäure, Scheibenwaschwasser und AdBlue
- Justierbares Okular, Messgenauigkeit ±5 %
- Pipette, Schraubendreher, Tuch und Box dabei
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Sauber auffüllen: Trichter
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Für das Nachfüllen nach einem Wechsel oder wenn der Ausgleichsbehälter schlecht zugänglich ist. Zum einfachen Auffüllen genügt auch ein sauberer Trichter.
- 5 Adapter für Kühler und Ausgleichsbehälter
- Verlängerungen für schwer erreichbare Behälter
- Flüssigkeitsstopper mit Entlüftung gegen Druckaufbau
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Füllmengen und Normen laut Betriebsanleitung des Herstellers (Stand 23.10.2026). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gilt das Handbuch Ihres Fahrzeugs. Mehr zum Auto: Isuzu D-Max.
Gut zu wissen
Richtig nachfüllen
- 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
- 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
- 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
- 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Welches Kühlmittel braucht der Isuzu D-Max?
Modelljahre 2017 bis 2022 Betriebsanleitung TF-IE-1761E56, Ausgabe 11/2016 (4JK1 2,5 Liter und RZ4E 1,9 Liter, Diesel) Norm: GM6277M oder gleichwertig (Ethylenglykol ohne Amin, Silikat und Borat) (Beispiele laut Handbuch: BESCO LLC SUPER TYPE E und AS (Isuzu), Havoline XLC, Glysantin G34, Glacelf A…
Darf ich nur Wasser nachfüllen?
Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.
Quelle: ADAC
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