Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität (kWh) Jaguar F-Pace: 17,1 – 19,2
- Batteriekapazität (kWh)
- 17,1 – 19,2
- AC-Ladeanschluss
- 2
- AC-Laden (Phasen)
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 14
- Baujahre
- 2021 – 2024
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen die Jaguar F-Pace Ladeleistung (in kW) sowie die prozentuale Ladezeit in Minuten (verschiedene Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modelle sowie Batterietypen.
Praktische Informationen zur Kalkulation der Ladeleistung sowie Ladedauer Ihres Jaguar F-Pace finden Sie nach der Auflistung am Ende der Seite.
Tabelle: Jaguar F-Pace Ladeleistung & Ladezeit (alle Modelle)
Hersteller: JaguarFahrzeug: F-PaceBaureihe: F-Pace X761 (Facelift Nr. 1)Kraftstoff: Plug-in-Hybrid-FahrzeugKarosserie: SUV
| Modell / Variante | Batteriekapazität (kWh) | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | AC-Ladeanschluss | DC-Ladeanschluss (Schnellladen) | AC-Laden (Phasen) | Ladeleistung (kW) | Ladezeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic HSE AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic HSE AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic SE AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic SE AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic Black AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic S AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e HSE AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic S AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e SE AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e S AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e AWD Automatik | 17,1 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic SE 90th Anniversary Edition AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic HSE 90th Anniversary Edition AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Jaguar F-Pace P400e R-Dynamic S 90th Anniversary Edition AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2021 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3–7 kW DC: 32 kW | 100%: 330 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
14 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Was bestimmt die Ladeleistung & Ladezeit des Jaguar F-Pace?
Grundsätzlich wird die Ladeleistung des ersten SUVs von Jaguar anhand von zwei Faktoren beeinflusst.
- Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Die größtmögliche Ladeleistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.
Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Jaguar F-Pace Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der E-Ladesäulen variiert aufgrund folgender Ursachen:
- paralleles Laden mehrerer E-Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
Auch interessant:
Mehr zum Jaguar F-Pace
Alle 93 Artikel
Ratgeber & Anleitungen
Jaguar F-Pace Sicherungskasten Belegung | Tabelle aller Sicherungen
Reifen & Felgen
Jaguar F-Pace Reifendruck Reset (speichern) | RDKS resetten
Ratgeber & Anleitungen
Kühlmittel für Jaguar F-Pace | Welche Kühlflüssigkeit nachfüllen
Probleme & Mängel
Jaguar F-Pace Motorkontrollleuchte leuchtet gelb / blinkt dauerhaft
Autobatterie
Jaguar F-Pace Batterie wechseln | Wiederaufladen der leeren Batterie | samt Anlernen
Probleme & Mängel
Jaguar F-Pace: Klimaanlage defekt (kühlt nicht / heizt nicht) | Tipps + Kosten
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.