Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 6 Motoren
- Steuerkette
- 2 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 90.000 – 160.000 km / 4–5 Jahre
Zahnriemen 75 %Steuerkette 25 %
Auf dieser Seite klären wir die Frage: Hat der Kia Magentis eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu führen wir alle Modelle & Motoren in einer übersichtlichen Tabelle mit Filterfunktion auf.
Auch bzgl. der Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Informationen zum Zahnriemenwechsel des Kia Magentis (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.
Tabelle Kia Magentis: Zahnriemen oder Steuerkette?
Suchen Sie in der folgenden Tabelle Ihren spezifischen Kia Magentis nach Fahrzeugdetails wie Bauzeitraum Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie ob das Auto einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat. Alle Angaben gelten ohne Gewähr.
| Fahrzeug | Wechselintervall (km) | Modell | Leistung | Bauzeitraum | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kia Magentis Typ MG | – | Kia Magentis 2.0 CVVT | 106 KW / 144 PS | 2005 – 2008 | Steuerkette | Benzin |
| Kia Magentis Typ MG | – | Kia Magentis 2.0 CVVT | 121 KW / 164 PS | 2008 – 2010 | Steuerkette | Benzin |
| Kia Magentis Typ MG | 120.000 / 5 Jahre | Kia Magentis 2.7 V6 | 138 KW / 188 PS | 2005 – 2008 | Zahnriemen | keine Daten vorhanden |
| Kia Magentis Typ MG | 120.000 / 5 Jahre | Kia Magentis 2.7 V6 | 142 KW / 193 PS | 2008 – 2010 | Zahnriemen | keine Daten vorhanden |
| Kia Magentis Typ MG | 150.000 / 5 Jahre | Kia Magentis 2.0 CRDi | 103 KW / 140 PS | 2005 – 2008 | Zahnriemen | Diesel |
| Kia Magentis Typ MG | 160.000 / 5 Jahre | Kia Magentis 2.0 CRDi | 110 KW / 150 PS | 2008 – 2010 | Zahnriemen | Diesel |
| Kia Magentis Typ GD | 90.000 / 4 Jahre | Kia Magentis 2.0 | 100 KW / 136 PS | 2000 – 2005 | Zahnriemen | keine Daten vorhanden |
| Kia Magentis Typ GD | 90.000 / 4 Jahre | Kia Magentis 2.5 V6 | 124 KW / 169 PS | 2000 – 2005 | Zahnriemen | keine Daten vorhanden |
8 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Vorteile der Steuerkette
- hält in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte
Nachteile der Steuerkette
- Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und dann überspringen (Motorschaden)
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Vorteile des Zahnriemens
- läuft sehr geräuscharm
- günstiger bei der Montage / bei der Herstellung
- längere Lebensdauer bei geringen Belastungen
Nachteile des Zahnriemens
- sollte regelmäßig ausgetauscht werden (hohe Kosten / Aufwand)
- zudem muss außerdem die Spannung häufig überprüft werden
Video: Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der Kia Magentis einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 6 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 2.0 CRDi, 2.0, 2.5 V6), 2 eine Steuerkette (z. B. 2.0 CVVT). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Wann muss der Zahnriemen beim Kia Magentis gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 90.000 und 160.000 km bzw. 4 und 5 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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