Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Kia Sportage: 13,8
- Batteriekapazität
- 13,8
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 3
- Baujahre
- 2022
Auf dieser Seite veranschaulichen wir Ihnen die Kia Sportage Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (diverse Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modelle sowie Batterietypen.
Praktische Erklärungen zur Berechnung der Ladeleistung & Ladedauer Ihres Kia Sportage finden Sie nach den Tabellen am Ende unserer Seite.
Tabelle: Kia Sportage Ladeleistung & Ladezeit (alle Modelle)
Hersteller: KiaFahrzeug: SportageBaureihe: Sportage NQ5Kraftstoff: PlugIn-Hybrid-FahrzeugKarosserie: SUV
| Name | Batteriekapazität | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid AWD Automatik | 13,8 | 265 PS | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | 1-phasig,3-phasig | AC: 2,3-7,2 | 100%: 327 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 164 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 105 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW) |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid Spirit AWD Automatik | 13,8 | 265 PS | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | 1-phasig,3-phasig | AC: 2,3-7,2 | 100%: 327 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 164 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 105 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW) |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid GT-Line AWD Automatik | 13,8 | 265 PS | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | 1-phasig,3-phasig | AC: 2,3-7,2 | 100%: 327 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 164 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 105 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW) |
3 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit des Kia Sportage?
Grundsätzlich wird die Ladeleistung des südkoreanischen SUV Dauerbrenners durch zwei Faktoren beeinflusst.
- Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).
- Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladestation.
Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Kia Sportage Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladestationen schwankt bezüglich folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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