Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, welche Motoren beim Lada 100/111/112 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette haben. Außerdem erfahren Sie, wann ein Zahnriemen gewechselt wird, was der Wechsel kostet und was passiert, wenn der Riemen reißt.
- Antrieb: Alle Motoren des Lada 100/111/112 haben einen Zahnriemen.
- Wechsel: Den Termin gibt der Hersteller im Serviceheft vor. Die Spanne liegt je nach Modell zwischen etwa 60.000 und 240.000 km.
- Riss: Reißt der Zahnriemen, können die Ventile auf die Kolben treffen; das kann einen Motorschaden bedeuten.
Hinterlassen Sie einen Kommentar mit Fahrzeug, Baujahr, Kilometerstand und Rechnungsbetrag und helfen Sie anderen Haltern.
Welche Motoren haben einen Zahnriemen, welche eine Steuerkette?
Suchen Sie in der Tabelle Ihren Motor: Filtern Sie nach Baureihe, Baujahr, Kraftstoff oder Leistung, oder tippen Sie Ihren Motorcode ein. Bei jedem Motor steht, ob er einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat und wann der Zahnriemen gewechselt wird.
| Baureihe | Baujahre | Kraftstoff | Motor | Motorcode | Antrieb | Wechselintervall |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 110/111/112 1. Baureihe | 1998 bis 2000 | Benzin | 1,5 l, 71 PS (52 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2000 bis 2003 | Benzin | 1,5 l, 76 PS (56 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2001 bis 2005 | Benzin | 1,5 l, 77 PS (56 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2000 bis 2003 | Benzin | 1,5 l, 78 PS (56 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2004 bis 2005 | Benzin | 1,5 l, 90 PS (67 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2001 bis 2005 | Benzin | 1,5 l, 91 PS (67 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2005 bis 2008 | Benzin | 1,6 l, 81 PS (60 kW) | 21114 | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2006 bis 2008 | Benzin | 1,6 l, 89 PS (66 kW) | 21124 | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2005 bis 2006 | Benzin | 1,6 l, 90 PS (67 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2004 bis 2005 | Gas (LPG/Erdgas) | 1,5 l, 77 PS (56 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2006 bis 2008 | Gas (LPG/Erdgas) | 1,6 l, 78 PS (57 kW) | 21114 | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2005 bis 2008 | Gas (LPG/Erdgas) | 1,6 l, 81 PS (60 kW) | 21114 | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2006 bis 2008 | Gas (LPG/Erdgas) | 1,6 l, 86 PS (63 kW) | 21124 | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2006 bis 2008 | Gas (LPG/Erdgas) | 1,6 l, 89 PS (66 kW) | 21124 | Zahnriemen | nach Serviceheft |
| 110/111/112 1. Baureihe | 2005 bis 2006 | Gas (LPG/Erdgas) | 1,6 l, 90 PS (67 kW) | – | Zahnriemen | nach Serviceheft |
15 Motoren · Herstellerangaben und CarWiki-Recherche
Ein Wechselintervall haben wir für diese Motoren nicht gefunden. Maßgeblich ist der Wartungsplan im Serviceheft Ihres Fahrzeugs.
Wann wird der Zahnriemen gewechselt?
Der Hersteller gibt den Wechsel in Kilometern und Jahren vor, es gilt, was zuerst erreicht wird. Die Angabe steht im Wartungsplan, meist im Serviceheft. Die Spanne reicht je nach Modell von etwa 60.000 bis 240.000 km; als Faustregel gilt: Je älter das Fahrzeug, desto kürzer das Intervall.
Bei einem Wechsel erneuern Werkstätten je nach Modell meist auch die Wasserpumpe, zusammen mit Riemen und Spannrolle.
Was kostet der Zahnriemenwechsel?
Der Preis hängt vor allem von der Arbeitszeit ab, weniger vom Material. Bei älteren Fahrzeugen liegt er teils bei wenigen hundert Euro, bei neueren kann er in den Tausenderbereich gehen.
Einen verbindlichen Preis nennt Ihnen nur die Werkstatt nach dem Blick auf Ihr Fahrzeug; holen Sie vorher ein Angebot ein und fragen Sie, ob Wasserpumpe und Spannrollen enthalten sind.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?
Reißt der Zahnriemen, geraten die Steuerzeiten durcheinander, und die Ventile können auf die Kolben treffen. Das kann Schäden verursachen, die oft den Austausch des ganzen Motors nötig machen. Bei sogenannten Freiläufern kommt es dagegen nicht zu dieser Kollision; solche Motoren sind wegen der hohen Verdichtung kaum noch verbreitet. Ob einer der Motoren des Lada 100/111/112 ein Freiläufer ist, können wir nicht sagen; fragen Sie im Zweifel Ihre Werkstatt.
Wie prüfen Sie den Zustand?
Der Verschleiß des Zahnriemens macht sich nicht bemerkbar. Werkstätten bieten deshalb eine Sichtprüfung an, mit der sich Beschädigungen früh erkennen lassen. Lassen Sie den Riemen zum Beispiel bei der Inspektion ansehen.
Weiterführend
- Alle Artikel und Daten zum Auto: Lada 100/111/112
Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motoren, Antrieb, Motorcodes, Baujahre). Im Zweifel gelten Serviceheft und Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.
Mehr zum Lada 100/111/112
Alle 20 Artikel
Kfz-Steuer
Kfz Steuer Lada 100/111/112 | alle Modelle in der Tabelle | Benzin & Gas
Reifen & Felgen
Lada 100/111/112 Reifengrößen | Lochkreis, Felgengröße, Schrauben & ET
Technische Daten
Lada 100/111/112 Wendekreis | Tabelle aller Modelle
Kosten
Unterhaltskosten Lada 100/111/112 | monatliche Kosten aller Modelle | Tabelle
Technische Daten
Kofferraumvolumen Lada 100/111/112 | Kofferraum Maße aller Modelle
Kosten
Lada 100/111/112: Versicherungskosten | alle Motoren & Modelle
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.