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Lada Vesta SW Cross in Tomsk 04.jpg

Komische Geräusche beim Lenken am Lada Vesta | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Lösungen und Kosten | alle Modelle

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Ilya p – , CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Gründe, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Lada Vesta Geräusche macht. Hierzu gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die dabei anfallenden Kosten.

Baureihen des Lada Vesta

Baureihen des Lada Vesta

  • Lada Vesta 1. Baureihe (2017 bis 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, besonders beim Drehen des Lada Vesta Lenkrads.
  • Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
  • Reparatur: Ersetzen der Lada Vesta Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. High-End-Fahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.
 

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Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Summen oder Heulen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen oder Wechseln der Servoflüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten steigen.

Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren beim Lenken.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Lada Vesta.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradantrieb und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf holprigen Untergrund.
  • Reparatur: Austausch verschlissener Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn am Lada Vesta.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplexe Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten steigern.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, gerade beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb kann es sogar noch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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