Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Land Rover Defender: 15,4 – 19,2
- Batteriekapazität
- 15,4 – 19,2
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 21
- Baujahre
- 2020 – heute
In diesem CarWiki Datenblatt sehen Sie die Land Rover Defender Ladeleistung (in kW) sowie die Ladezeit (Prozent) in Minuten (verschiedene Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modelle sowie Batterietypen.
Praktische Informationen zur Berechnung der Ladeleistung sowie Ladedauer Ihres Land Rover Defender finden Sie nach der Auflistung am Ende unserer Seite.
Tabelle: Land Rover Defender Ladezeit & Ladeleistung (alle Modelle)
Hersteller: Land RoverFahrzeug: DefenderKraftstoff: Plug-in-Hybrid-FahrzeugKarosserie: Geländewagen (SUV)
| Baureihe | Name | Batteriekapazität | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | DCLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Defender II (Facelift Nr. 1) | Land Rover Defender 110 P300e X AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | seit 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II (Facelift Nr. 1) | Land Rover Defender 110 P300e S AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | seit 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II (Facelift Nr. 1) | Land Rover Defender 110 P300e X-Dynamic HSE AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | seit 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II (Facelift Nr. 1) | Land Rover Defender 110 P300e X-Dynamic SE AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | seit 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid X AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid X-Dynamic SE AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid X-Dynamic HSE AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid X-Dynamic S AWD Automatik | 15,4 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,7 DC: 50,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid X-Dynamic S AWD Automatik | 15,4 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,7 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid XS AWD Automatik | 15,4 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,7 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid XS Edition AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid SE AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid HSE AWD Automatik | 15,4 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,7 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid S AWD Automatik | 15,4 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,7 DC: 50,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid S AWD Automatik | 19,2 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid AWD Automatik | 15,4 | 404 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,7 DC: 50,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 120 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,7 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P300e X-Dynamic HSE AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P300e X-Dynamic SE AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P300e X AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
| Defender II | Land Rover Defender 110 P300e S AWD Automatik | 19,2 | 300 PS | 2020 bis 2025 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig | AC: 2,3-7,0 DC: 32,0 | 100%: 420 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 210 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 4,6 kW), 150 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 32,0 kW) |
21 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was beeinflusst die Ladezeit & Ladeleistung des Land Rover Defender?
Allgemein wird die Ladeleistung des britischen Geländewagen-Klassikers durch zwei Faktoren beeinflusst.
- Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Die größtmögliche Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladesäule.
Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Land Rover Defender Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die volle Ladeleistung der Ladestationen variiert bezüglich folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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