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Land Rover Discovery Sport: hoher Ölverbrauch oder Ölverlust – Ursachen, Anzeichen und auffällige Motoren

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Nick – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Normaler Ölverbrauch
50 – 250 ml pro 1.000 km
Werkstatt prüfen lassen
ab über 300 ml pro 1.000 km
Motoren laut Fahrerberichten
2.0 Turbo Diesel, 2.0 Si4 Benziner

Verbraucht der Land Rover Discovery Sport auffällig viel Öl oder verliert es? Hier lesen Sie, welcher Ölverbrauch normal ist, welche Ursachen infrage kommen und woran Sie das Problem erkennen.

Baureihen des Land Rover Discovery Sport

Baureihen des Land Rover Discovery Sport

  • Land Rover Discovery Sport 1. Baureihe (2015 bis 2019)
  • Land Rover Discovery Sport 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Wie viel Öl ist normal?

Laut vielen Herstellern verbraucht ein intakter Motor zwischen 50 und 250 Millilitern Öl auf 1.000 Kilometer, mit Ausreißern nach oben und unten. Sind es beim Land Rover Discovery Sport mehr als 300 ml auf 1.000 km, deutet das auf einen technischen Defekt hin. Dann sollte eine Werkstatt das Auto prüfen.

Messen Sie deshalb hin und wieder den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Auch der regelmäßige Ölwechsel bei der Inspektion ist wichtig für ein langes Motorleben.

Ursachen für hohen Ölverbrauch

Meist steckt einer dieser zehn Punkte dahinter:

  1. Alter und Motortyp: Mit der Zeit werden Kolbenringe und Zylinder undichter.
  2. Diesel, Benziner, Turbo: Diesel verbrauchen üblicherweise mehr Öl als Benziner. Ausnahme sind Benziner mit Turbolader, weil der Turbo mitgeschmiert wird.
  3. Viel Leistung und Tuning: Häufiges starkes Beschleunigen, vor allem mit Leistungssteigerung, erhöht den Verbrauch.
  4. Defekte Ventile: Schließen die Ventile nicht richtig, gelangt Öl in den Brennraum.
  5. Undichte Zylinderkopfdichtung: Auch über eine defekte Zylinderkopfdichtung kann Öl in den Brennraum gelangen.
  6. Defekte Öl- oder Kraftstoffpumpe: kann ebenfalls zu höherem Ölverbrauch führen.
  7. Zu altes Motoröl: Es verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit.
  8. Wetter: Im Winter verbraucht der Motor üblicherweise etwas mehr Öl als im Sommer.
  9. Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Fehlt der Druckausgleich im Kurbelgehäuse, drückt sich Öl an den Kolbenringen vorbei und wird verbrannt.
  10. Verstopfte Leitungen oder Filter: Sind Ölfilter oder Leitungen zugesetzt, steigt der Ölverbrauch.

Anzeichen für Ölverlust oder hohen Ölverbrauch

  • Flecken unter dem Auto, schon nach kurzer Standzeit: Hinweis auf ein Leck am Motor oder an der Ölwanne.
  • Bläulicher Rauch aus dem Auspuff: Das Öl wird verbrannt.
  • Klackern oder ungewöhnliche Geräusche vom Motor.
  • Zu hohe Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt).
 

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Welche Motoren verbrauchen möglicherweise mehr Öl?

Die folgenden Angaben beruhen auf Berichten von Fahrern und sind nur ein Anhaltspunkt.

  • 2.0 Turbo Diesel, Baujahre 2015 – 2019: Probleme mit der Kurbelwellendichtung, Rissbildung im Zylinderkopf
  • 2.0 Si4 Benziner, Baujahre 2015 – 2021: Ölverlust durch defekte Ventildeckeldichtungen und Turbolader-Probleme

Video: Wenn der Motor Öl verbrennt

Haben Sie selbst hohen Ölverbrauch beim Land Rover Discovery Sport? Schreiben Sie Modell und Motor in die Kommentare. Wir recherchieren gern, ob zu Ihrem Motor Probleme bekannt sind.

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6 Kommentare

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  1. E

    Eulenberg

    Ich habe einen immens erhöhten Ölverbrauch (keinen Verlust!) bei meinem 3,5 Jahre alten Discovery Sport Hybrid (P300e S). Habt ihr davon schon mal gehört, bzw. ist das ein bekanntes Problem? Das Auto wurde natürlich pfleglich behandelt und regelmäßig gewartet, bzw. Ölwechsel ordnungsgemäß durchgeführt. Ich bin etwas ratlos und da es ein Leasing Fahrzeug ist, mache ich mir bezüglich der Rückgabe Sorgen.
  2. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Guten Tag,

    vielen Dank für Ihren Kommentar. Wie hoch ist ungefähr der Ölverbrauch auf 1.000 km?

    Bei Ihrem Modell ist uns nichts Explizites bekannt, jedoch ist das Thema Ölverbrauch herstellerübergreifend allgegenwärtig. Aktuell hören wir das vermehrt bei neueren Audi / VW Modellen.

    Man vermutet einen gewissen, nicht alters- oder verschleißbedingten Ölverbrauch, aufgrund der Fertigungstoleranzen im Block (Zylinderlaufbahnen, Kolbenringe, Lager etc.), in Kombination mit immer dünner werdenden Ölen.

    Für gewöhnlich spielt der "normale" Ölverbrauch bei der Leasingrückgabe keine Rolle.

    Viele Grüße
  3. E

    Eulenberg

    Hallo, danke für die Info!
    Ich habe mal hochgerechnet: in den letzten 10 Monaten bin ich ca. 10.000 km gefahren und habe 10 Liter Öl nachgefüllt, nachdem vor einem Jahr eine Inspektion mit Ölwechsel beim Fachhändler vorgenommen wurde. Zudem ging schon zwei Mal das Motorzeichen an und der Motor ist ca. 800 km nach dem Auffüllen deutlich lauter.
  4. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Vielen Dank für die Rückmeldung.

    Das ist in der Tat schon ein erhöhter Verbrauch. Am besten, Sie sprechen das mal bei Ihrem Land Rover Händler an (spätestens beim nächsten Service).

    Viele Grüße
  5. S

    sammy

    meine Discovery Sport ist Bj. 2016, ebenfalls verbraucht sehr viel Öl ,im werksstatt haben gesagt Turbolader und ausgetauscht ,aber nach ca.350 km wieder kein öl und Filter voll.
    steht wieder im werksstatt, ich weiß es nicht die kosten muss ich noch bezahlen?.
    wie komme ich weiter?
  6. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Es klingt so, als ob dein Land Rover Discovery Sport ein ernsthaftes Problem hat, das möglicherweise nicht nur auf den Turbolader beschränkt ist. Wenn der Ölverbrauch so extrem ist und der Filter wieder voll ist, könnte es auch an anderen Motorproblemen liegen, z.B. defekte Kolbenringe, Zylinderkopfdichtungen oder Ventilschaftdichtungen. Es wäre wichtig, sicherzustellen, dass die Werkstatt eine gründliche Diagnose durchführt, um die Ursache des Ölverlustes genau zu ermitteln.

    Hier sind einige Schritte, die du unternehmen könntest:

    Werkstatt kontaktieren: Kläre mit der Werkstatt, was sie genau gefunden haben und warum der Turbolader ausgetauscht wurde. Frage auch nach einer detaillierten Erklärung, warum das Problem weiterhin besteht.

    Garantie und Kulanz prüfen: Wenn das Fahrzeug regelmäßig in einer Vertragswerkstatt gewartet wurde und erst Baujahr 2016 ist, könntest du prüfen, ob es noch eine Garantie gibt oder ob Land Rover eventuell Kulanz gewährt.

    Kostenvoranschlag einholen: Bevor du weiteren Reparaturen zustimmst, solltest du einen schriftlichen Kostenvoranschlag anfordern, um Klarheit über die anfallenden Kosten zu bekommen.

    Zweitmeinung einholen: In Fällen wie diesen könnte es ratsam sein, eine zweite Meinung von einer anderen Werkstatt einzuholen, um sicherzustellen, dass die Diagnose korrekt ist und keine unnötigen Reparaturen vorgenommen werden.

    Rechtliche Beratung: Wenn die Reparaturkosten sehr hoch sind und du unsicher bist, ob du für die bisherigen Arbeiten zahlen musst, könntest du einen Rechtsberater hinzuziehen, um deine Rechte zu prüfen, insbesondere in Bezug auf Mängelhaftung.

    Je nachdem, was die Werkstatt dir mitteilt, könnte es auch sinnvoll sein, das Problem eskalieren zu lassen, etwa über den Hersteller oder einen offiziellen Kundenservice.

    Liebe Grüße