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2012 Land Rover Freelander XS TD4 Automatic facelift 2.2 Rear.jpg

Land Rover Freelander: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | + passende Kühlmittel Bestseller

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kühlmittel
G12, G30, G13
Produkte ab
8,78 €
Gilt für
Land Rover Freelander

Achtung, heiß!

Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.

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In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Land Rover Freelander Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des britischen Softroaders füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Land Rover Freelander Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Land Rover Freelander

Baureihen des Land Rover Freelander

  • Land Rover Freelander I (1998 bis 2003)
  • Land Rover Freelander I (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2007)
  • Land Rover Freelander II (2007 bis 2010)
  • Land Rover Freelander II (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2012)
  • Land Rover Freelander II (Facelift Nr. 2) (2012 bis 2014)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Land Rover Freelander?

Land Rover schreibt für alle Motoren des Konzerns (inkl. Freelander) ab dem Baujahr 1998 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Land Rover Freelander oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

Die Top 5 Kühlmittel für den Land Rover Freelander

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    • 🔬 Viskosität: Entwickelt auf Ethylenglykolbasis mit OAT-Technologie für Hochleistungsschutz.
    • 📋 Spezifikationen: Entspricht SAE J1034, ASTM D3306, VOLKSWAGEN TL 774 D und weiteren führenden Standards.
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Kühlmittel am Land Rover Freelander nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. 1
    Öffnen Sie die Motorhaube des Land Rover Freelander.
  2. 2
    Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter hohem Druck!
  3. 3
    Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. 4
    Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. 5
    Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
  6. 6
    Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

Andere Artikel zum Land Rover Freelander

Gut zu wissen

Richtig nachfüllen

  1. 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
  2. 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
  3. 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
  4. 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Welches Kühlmittel braucht der Land Rover Freelander?

Land Rover schreibt für alle Motoren des Konzerns (inkl.

Darf ich nur Wasser nachfüllen?

Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.

Quelle: ADAC

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