Das Wichtigste auf einen Blick
Typklasse Haftpflicht Mercedes AMG GT: 11 – 15
- Typklasse Haftpflicht
- 11 – 15
- Typklasse Teilkasko
- 29 – 31
- Typklasse Vollkasko
- 28 – 33
- Varianten in der Tabelle
- 32
- Baujahre
- 2014 – heute
In der nachfolgenden Tabelle können Sie die Typklassen (Versicherung) aller Mercedes AMG GT Fahrzeuge & Modelle ermitteln.
Wir beziffern dabei die Bereiche Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko. Zusätzlich erhalten Sie eine erste Einschätzung der Mercedes AMG GT Versicherungsbeiträge, die Sie in unserem anderen Artikel (genau wie die Preise (Neupreis, Listenpreis, Gebraucht)) näher analysieren können!
Tabelle: Die Typklasse (Versicherung) aller Mercedes AMG GT Modelle
Hinweis: In unseren Tabellen finden Sie stets tagesaktuelle Daten zur Typklasse jedes Fahrzeugs – sollten sie Fragen oder Anmerkungen haben, schicken Sie uns gerne eine Nachricht oder hinterlassen Sie einen Kommentar!
Hersteller: Mercedes-BenzFahrzeug: AMG GT
| Baureihe | Typklasse Haftpflicht | Typklasse Teilkasko | Typklasse Vollkasko | Modell / Variante | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 192 | 15 | 30 | 33 | Mercedes-Benz AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 3.982 cm³ | 816 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 15 | 30 | 33 | Mercedes-Benz AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé Premium Plus 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 3.982 cm³ | 816 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 63 Pro Coupé Premium Plus 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin | 3.982 cm³ | 612 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 63 Pro Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin | 3.982 cm³ | 612 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 63 Coupé Premium Plus 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 63 Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 55 Coupé Premium Plus 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 55 Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 43 Coupé Premium Plus SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 435 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 13 | 31 | 31 | Mercedes-Benz AMG GT 43 Coupé SPEEDSHIFT MCT 9G | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 435 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 557 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT R Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 558 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 530 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT R Pro Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 557 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 530 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 558 PS | Roadster | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Roadster | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT S Roadster SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Roadster | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 30 | Mercedes-Benz AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 557 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT S Coupé Edition 1 SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 510 PS | Coupé | 2014 bis 2017 |
| AMG GT 190 | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT S Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 510 PS | Coupé | 2014 bis 2017 |
| AMG GT 190 | 11 | 29 | 28 | Mercedes-Benz AMG GT Coupé SPEEDSHIFT DCT | Benzin | 3.982 cm³ | 462 PS | Coupé | 2014 bis 2017 |
32 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Erklärung: Wichtige Infos zur Typklasse (Versicherung)
Die Typklasse (Versicherung) eines PKWs (bspw. Mercedes AMG GT) wird von den Versicherungen kalkuliert und herangezogen, um die endgültigen Versicherungsbeiträge dieses Fahrzeugs zu fixieren. Je niedriger diese ausfällt (siehe Tabelle oben), desto erschwinglicher wird der Beitrag der Versicherung für das Jahr.
Natürlich werden noch zahlreiche weitere Aspekte außer der Typklasse zusammengetragen, um den verbindlichen Preis zu ermitteln.
Wie definiert sich die Typklasse?
Die Typklassen der Versicherung geben die Unfall- und Schadensbilanzen des Fahrzeugs wider. Diese Größe soll einordnen, wie gewagt es für den Versicherer ist, ein Kfz des jeweiligen Typs zu versichern. Technische Spezifikationen wie bspw. die Motorisierung spielen mittlerweile keine ausschlaggebende Rolle mehr.
Information: Ermittelt werden die Typklassen vom GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft), dem praktisch alle dt. Versicherungen angehören. Diese können in der Theorie von dem Vorschlag des GDV abweichen, de facto ist dies jedoch eher außergewöhnlich.
Die Versicherungs-Typklassen können sich jedes Jahr je nach Unfallstatistik des Vorjahres anpassen (sinken oder steigen), für den tatsächlichen Preis sind jedoch die einzelnen, personenbezogenen Informationen des Versicherten (z.B. Beruf, Wohnort, schadenfreie Jahre, Alter) ausschlaggebender.
Baureihen des Mercedes AMG GT
Baureihen des Mercedes AMG GT
- Mercedes-Benz AMG GT 190 (2014 bis 2017)
- Mercedes-Benz AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2018)
- Mercedes-Benz AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) (2018 bis 2021)
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