Hinweise zum Mercedes C-Klasse AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Typ 202, 203, 204, 205, 206

Im folgenden Artikel beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil in der Mercedes C-Klasse. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Mehrere Besitzer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen an der Mercedes C-Klasse herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

Das AGR Ventil in der Mercedes C-Klasse: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, welche wir folgend auflisten:

• Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß und andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
• Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors mindern kann.
• Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
• Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Ansicht von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, gerade bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Ständig erreichen uns Berichte von Verkokungen und Verstopfungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Motorleistung bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

1. Mercedes C-Klasse ruckelt während der Fahrt
2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
3. Mercedes C-Klasse nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch der Mercedes C-Klasse)
5. Mercedes C-Klasse Motorkontrollleuchte leuchtet
6. Mercedes C-Klasse CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil in der Mercedes C-Klasse weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil in der Mercedes C-Klasse ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil in der Mercedes C-Klasse ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie diese Arbeit selbstverständlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird hierbei mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder korrekt eingebaut.

Als Laie ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Üblicherweise werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

Kosten einer Reinigung des AGR Ventils in der Mercedes C-Klasse

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils in der Mercedes C-Klasse zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil in der Mercedes C-Klasse deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil in der Mercedes C-Klasse zu deaktivieren oder zu umgehen:

1. 1
   Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren des AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
2. 2
   Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil der Mercedes C-Klasse ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert jedoch spezialisierte Software bzw. Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Im Allgemeinen ist dieser Weg am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht rückgängig machen.
3. 3
   Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Fahrer auch das gesamte AGR-System ihrer Mercedes C-Klasse. Dies ist allerdings eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und in aller Regel auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

• Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen Ihres AGR-Ventils nehmen.
• Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion der Mercedes C-Klasse), um Problemen an der Mercedes C-Klasse zuvorzukommen.
• Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen sollten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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