Mercedes CLA Motorhaube geht nicht auf | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten + Kosten | Tipps zur Notentriegelung

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres Mercedes CLA sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu beleuchten wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen mit dem Schwierigkeitsgrad und den dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der Mercedes CLA Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Mercedes CLA

Mercedes-Benz CLA 117 (2013 bis 2016)
Mercedes-Benz CLA 117 (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Mercedes-Benz CLA 118 (2019 bis 2023)
Mercedes-Benz CLA 118 (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn die Motorhaube des Mercedes CLA nicht aufgeht

Kaputter Entriegelungsmechanismus:
- Ursache: Defektes Entriegelungskabel oder kaputter Hebel.
- Reparatur:
  1. Demontieren der Innenverkleidung des Mercedes CLA, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
  2. Überprüfen des Hebels und des Kabels auf Schäden.
  3. Ersetzen des defekten Teils und Montage.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliche Fähigkeiten und evtl. spezielles Werkzeug.
- Kosten: Gering bis moderat, abhängig vom Arbeitsaufwand und Fahrzeugmodell.
Blockierter oder verrosteter Verschluss:
- Ursache: Schmutz, Rost oder unzureichende Schmierung.
- Reparatur:
  1. Lokalisierung des Mercedes CLA Verschlussmechanismus.
  2. Reinigung von Schmutz und Rost.
  3. Schmiermittel auftragen.
- Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann selbst durchgeführt werden, erfordert aber genaue Lokalisierung des Mechanismus.
- Kosten: In der Regel gering, wenn selbst durchgeführt; höher bei professioneller Wartung.
Verschluss gebrochen:
- Ursache: Physische Beschädigung des Verschlussmechanismus.
- Reparatur:
  1. Demontage der Mercedes CLA Frontverkleidung, um Zugang zu erhalten.
  2. Entfernen und Ersetzen des defekten Verschlusses.
  3. Kontrolle und Test des neuen Teils.
- Schwierigkeit: Mittel bis hoch. Erfordert i. d. R. Spezialwerkzeuge und genaue Kenntnisse des Fahrzeugbaus.
- Kosten: Können variieren; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
Fehler im Zentralverriegelungssystem:
- Ursache: Elektronischer Fehler.
- Reparatur:
  1. Diagnose des elektrischen Systems, ggf. mit einem Diagnosegerät.
  2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
  3. Überprüfung des Systems nach der Reparatur.
- Schwierigkeit: Hoch. Benötigt Fachkenntnisse über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
- Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig vom Diagnoseergebnis und der Komplexität des Systems .
Verzogene Motorhaube oder Karosserie:
- Ursache: Unfallschäden oder starke Verformung.
- Reparatur:
  1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
  2. Ersetzen oder Richten der verzogenen Teile.
  3. Sicherstellen, dass die Mercedes CLA Motorhaube korrekt schließt und sichert.
- Schwierigkeit: Hoch. Meist sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
- Kosten: Schwankend, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
Probleme mit dem Schließbügel:
- Ursache: Fehljustierung oder Fehlfunktion des Bügels.
- Reparatur:
  1. Lokalisieren des Schließbügels.
  2. Justierung oder Tausch des Bügels.
  3. Testen der Funktionalität.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
- Kosten: Normalerweise gering bis moderat.

Informationen zur Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Motorhauben-Notentriegelung. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, etwa aufgrund eines defekten Hebels oder Kabels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist allerdings je nach Fahrzeughersteller und -modell unterschiedlich gestaltet und befindet sich meistens direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung typischerweise:

Zugang zur Notentriegelung: Je nach Mercedes CLA Baujahr und Modell kann die Notentriegelung (sofern vorhanden) von außen zugänglich sein, meist durch eine kleine Öffnung in der Stoßstangen- oder Kühlergrillverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich im Motorraum oder in der Nähe des Scheinwerfers befinden.
Bedienung: Die Notentriegelung wird oft durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell gezogen oder verschoben werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
Wichtig: Normalerweise ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht gleich sichtbar ist, um Missbrauch oder unbefugten Zugriff zu verhindern. Daher ist es wichtig, das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs zu konsultieren oder einen Fachmann zurate zu ziehen.

Bitte beachten Sie, dass nicht alle Fahrzeuge eine Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere nützliche Informationen finden Sie in dem nachfolgenden Video.