Welches Kühlmittel beim Mercedes CLC nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel veranschaulichen wir, wie Sie am Mercedes CLC Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des schnittigen Sportcoupés füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Mercedes CLC Kühlmittel verliert.

Mercedes CLC: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Mercedes CLC

• Mercedes-Benz CLC 203 (2008 bis 2011)

Mercedes CLC: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihres Mercedes CLC oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Mercedes CLC nachfüllen (Anleitung)

Information: Die nachfolgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

1. 1
   Öffnen Sie die Motorhaube des Mercedes CLC.
2. 2
   Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
6. 6
   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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