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Mercedes E-Klasse: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Kühlmittel
G12, G11, G48
Produkte ab
8,78 €
Gilt für
Mercedes E-Klasse

Achtung, heiß!

Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.

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In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrer Mercedes E-Klasse Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Flaggschiffs der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihre Mercedes E-Klasse Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen der Mercedes E-Klasse

Baureihen der Mercedes E-Klasse

  • Mercedes-Benz E-Klasse 124 (1993 bis 1997)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 210 (1995 bis 1999)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 210 (Facelift Nr. 1) (1997 bis 2002)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 211 (2002 bis 2006)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 211 (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 207/212 (2009 bis 2013)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 207/212 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 213/238 (2016 bis 2020)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 213/238 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)
  • Mercedes-Benz E-Klasse 214 (seit 2023)

Welches Kühlmittel braucht die Mercedes E-Klasse?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihrer Mercedes E-Klasse oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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    MANNOL 4015 AF13++ Kühlerfrostschutz Antifreeze Ready-Mix bis -40 °C, 5L | LOBRID-Lösung für PKW und Nutzfahrzeuge, eins...

    • 📋 Produkttyp: Kühlerfrostschutz, Ready-Mix, einsatzbereite LOBRID-Lösung für moderne Kühlsysteme.
    • 💧 Viskosität: Tiefschutz bis -40 °C, keine Verdünnung erforderlich dank abgestimmter Additivtechnologie.
    • 🔧 Spezifikationen: Erfüllt SAE J1034, AFNOR FRANCE NF R15-601 und zahlreiche weitere internationale Standards.
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Mercedes E-Klasse Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

  1. 1
    Öffnen Sie die Motorhaube Ihrer Mercedes E-Klasse.
  2. 2
    Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
  3. 3
    Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. 4
    Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. 5
    Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
  6. 6
    Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

Andere Artikel zum Mercedes E-Klasse

Gut zu wissen

Richtig nachfüllen

  1. 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
  2. 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
  3. 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
  4. 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Welches Kühlmittel braucht die Mercedes E-Klasse?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl.

Darf ich nur Wasser nachfüllen?

Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.

Quelle: ADAC

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