Das Wichtigste auf einen Blick
- Belegte Sicherungen
- 18
- Baujahre
- 1976 – 1985
Schnellantworten
- Zigarettenanzünder Nr. 4 · 8 A · Zigarettenanzünder, Handschuhfachbeleuchtung, Radio, Außenspiegel (123...Baujahr 1976 bis 1985
- Radio Nr. 1 · 8 A · Standlicht und Rücklicht rechts, Nummernschild/Instrument/Warnblinksch...Baujahr 1976 bis 1985 · 2 weitere Treffer
- Abblendlicht Nr. 11 · 8 A · Abblendlicht rechts, NebelscheinwerferBaujahr 1976 bis 1985 · 5 weitere Treffer
- Scheibenwischer Nr. 6 · 16 A · Scheibenwischer und -waschanlage, Hupe, Relais Scheinwerferreinigungsa...Baujahr 1976 bis 1985
- Hupe Nr. 6 · 16 A · Scheibenwischer und -waschanlage, Hupe, Relais Scheinwerferreinigungsa...Baujahr 1976 bis 1985 · 1 weitere Treffer
Folgend zeigen wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungskästen in der Mercedes E-Klasse mit einer Tabelle der Belegung aller Sicherungen (z.B. Radio, Zigarettenanzünder, Abblendlicht, Scheibenwischer & Co.).
Zu jeder Sicherung finden Sie außerdem die passende Amperezahl und eine Beschreibung zur Belegung.
Hinweis: Alle Daten sind sorgfältig recherchiert, gelten jedoch ausdrücklich ohne Gewähr! Achten Sie beim Tausch einer defekten Sicherung immer darauf, dass die neue Sicherung den Anforderungen entspricht (siehe Video am Ende der Seite).
Belegung Sicherungskasten und Relais Mercedes E-Klasse W123 | Baujahr 1976 bis 1985
Sicherungskasten
| Nr. | Ampere | Beschreibung |
| A | 16 A | Fensterheber (vorne rechts/hinten links) |
| B | 16 A | Fensterheber (vorne links/hinten rechts) |
| C | 16 A | Zusatzgebläse Explosionsmotor Restwärme (123 545 ?? 00) |
| 25 | 123 A | |
| D | 16 A | Schiebedach |
| 1 | 8 A | Standlicht und Rücklicht rechts, Nummernschild/Instrument/Warnblinkschalter/Heizungs- und Lüftungssteuerung (Wippschalter/Gangwechselanzeige/elektronisches Radio) Beleuchtung, Scheinwerferreiniger (123 545: 0200, 0500), Standlicht Seitenmarkierung (123 545 0100 ), Warnsummer (123 545: 0400, 0800) |
| 2 | 8 A | Uhr, Kofferraumbeleuchtung, Diagnose, vordere und hintere Dachbeleuchtung, Gefahrenwarnsystem, 5/SF-Warnmonitoranschluss, automatische Antenne, Rücksitzsperre des Umlenkventils, beleuchteter Schminkspiegel, linkes und rechtes Standlicht (123 545 0100), elektronisches Radio, Relais II Power Windows Terminal 86+87 (123 545: 0200, 0500) |
| 3 | 8 A | Standlicht und hoch links |
| 4 | 8 A | Zigarettenanzünder, Handschuhfachbeleuchtung, Radio, Außenspiegel (123 545: 0800, 1100) |
| 16 | 123 A | |
| 5 | 8 A | 123 545 0100: Schalter Klimakompressor Ladedruckventil Leerlaufstabilisierung 123 545: 0200, 0500: Nebelscheinwerfer 123 545 ?? 00: Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte |
| 6 | 16 A | Scheibenwischer und -waschanlage, Hupe, Relais Scheinwerferreinigungsanlage (123 545: 0200, 0500) |
| 7 | 8 A | Fernlicht rechts, Fernlichtanzeige (123 545: 0100, 0200) |
| 8 | 16 A | Gebläsemotor, Klimakompressor, Umschaltventil, Leerlaufstabilisierung (123 545: 0400, 0500, 0600, 0800), Umwälzpumpen-Klimasteuerung (123 545: 0400, 0500), Explosive Motorrestwärme (123 545 ?? 00) 123 545: 0100, 0200: Beheizbare Heckscheibe |
| 25 | 123 A | |
| 9 | 8 A | Fernlicht links, Fernlichtanzeige (123 545: 0400, 0500, 0600, 0800, 1100) |
| 10 | 16 A | Beheizbare Heckscheibe, Standheizung hinten (123 545: 1100, ?? 00), Magnetkupplung Motorlüfter (123 545: 0400, 0500, ?? 00) 123 545: 0100, 0200: Gebläsemotor |
| 25 | 123 A | |
| 11 | 8 A | Abblendlicht rechts, Nebelscheinwerfer |
| 12 | 8 A | Bremsleuchte, Blinker, Kombiinstrument, Tempomat, Fensterheberrelais Klemme 86, Drehzahlmesser, Hilfslüfterrelais Klemme 86 (123 545: 0100, 0200, 0400), Steuergerät/Heizwasserventil für Klimaanlage (123 545 0400), Leerlaufschaltventil Stabilisierung (123 545 0200), Klimakompressor (123 545 0200), Relais II Fensterheber Klemme 87 a (123 545: 0200, 0500), Klimaanlage (123 545 ?? 00) |
| 13 | 8 A | Linkes Abblendlicht |
| 14 | 8 A | Rückfahrleuchte, Warnmonitor Klemme 8/15, Abgasreinigung, Hupe, Hupe, Hupe, Überlastschutz, Automatikgetriebe, Hilfslüfterrelais Klemme 86, Steuergerät/Wasserpumpe/Heizwasserventil Klimaanlage, Vergaserheizung (123 545: 0100, 0200, ??00), Restwärmeklemme 15 des Explosionsmotors (123 545 ?? 00 ), Außentemperaturanzeige (123 545 ?? 00), Schwimmerkammer-Entlüftungsventil (123 545 ?? 00), Leerlaufabschaltung – geschlossen -Aus-Ventile |
Video: Informationen und Hinweise zum Wechsel der Sicherungen im Kfz
Gut zu wissen
So wechseln Sie eine Sicherung
- 1 Zündung und alle Verbraucher ausschalten.
- 2 Deckel des Sicherungskastens abnehmen – der Sicherungszieher steckt meist darin.
- 3 Sicherung prüfen: Ist der Metallsteg im Sichtfenster durchgebrannt, ist sie defekt.
- 4 Nur eine Sicherung mit derselben Ampere-Zahl einsetzen – die Farbe hilft.
Farbcode der Flachsicherungen
- 5 A
- 7,5 A
- 10 A
- 15 A
- 20 A
- 25 A
- 30 A
- 40 A
Brennt die neue Sicherung gleich wieder durch, liegt meist ein Kurzschluss vor. Dann sollte eine Werkstatt die Ursache suchen.
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4 Kommentare
-
R
Rüdiger Holz
Hallo
an meinem W 212 220 CDI funktioniert die Klimaautomatik nicht mehr (keine Kühlung) Ich suche als erste kleine Lösung die Sicherung(en) die die entsprechenden Aggregate steuern.
Aber in der Betriebsanleitung und im Internet ist hierzu keine brauchbare Information zu finden.
Kann mir jemand helfen ? -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Guten Tag,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Ihre E-Klasse besitzt mehrere Sicherungskästen. Je nach Baujahr und Ausstattung befinden sich die betroffenen Kästen der Klimaabsicherung jeweils links und rechts im oberen Eck im Motorraum.
Beifahrerseitig ein kleiner Vorsicherungskasten (MR4; Lüftermotor für Motor und Klima mit integr. Steuerung) und fahrerseitig ein Sicherungskasten (Nr. 22; Lüftermotor für Motor und Klima mit integr. Steuerung), neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Beide befinden sich unter einer Abdeckung/Deckel.
Bitte beachten Sie, dass das Problem mehrere Ursachen haben kann (Füllstand Klimamittel, Leckage, Kompressor Defekt, Elektronikproblem usw.).
Lassen Sie das im Zweifel bitte von einer kompetenten Werkstatt untersuchen.
Viele Grüße -
R
Rüdiger Holz
Hallo Micha,
danke für die schnelle Antwort -
die aber nicht zielführend ist: die "kompetente Werkstatt" hat nach Prüfung und Reaktivierung des Kühlmittels ohne weitere Analyse des Grundes, warum der Kompressor nicht anspringt (defekte Magnetkupplung oder Sicherung defekt?) erst einmal den Ersatz des Kompressors vorgeschlagen. Kosten ca 900 €. Weil heute sogar die MB Werkstätten Wucherpreise haben (Ersatz Luftfilter kostet 150,00 € bei einem Materialpreis von max. 30 €) bin ich natürlich ein wenig verunsichert. -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Guten Tag,
vielen Dank für Ihre Rückmeldung.
Wenn Sie mit Ihrer aktuellen Werkstatt nicht zufrieden sind, können Sie sich eine 2. (hoffentlich kompetente) Meinung einer anderen Werkstatt einholen.
Es gibt auch sehr gute freie Betriebe, die häufig noch versuchen zu reparieren, statt sofort auszutauschen. Ob eine defekte Sicherung dafür verantwortlich ist, lässt sich normalerweise sehr schnell und ohne großen Aufwand herausfinden.
Viele Grüße