Mercedes GL: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Mercedes GL Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des edlen Full-Size SUVs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Mercedes GL Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Mercedes GL

Baureihen des Mercedes GL

• Mercedes-Benz GL-Klasse 164 (2006 bis 2009)
• Mercedes-Benz GL-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
• Mercedes-Benz GL-Klasse 166 (2012 bis 2015)

Mercedes GL: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Prüfen Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihres Mercedes GL oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G30).

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Mercedes GL Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die untenstehenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube des Mercedes GL.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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