Das Wichtigste auf einen Blick
- GLC 540 (2026)
- serienmäßig
- GLC 254 (2022)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- GLC 253 Facelift (2019–2023)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- GLC 253 (2015–2020)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
Die Tabelle zeigt für alle Baureihen und Modelle des Mercedes GLC, ob Isofix serienmäßig an Bord ist und wo die Halterungen sitzen: auf der Rückbank, auf dem Vordersitz, teils mit Top-Tether. Mit den Filtern finden Sie Ihr Modell nach Baujahr und Motor. So wissen Sie vor dem Kauf eines Kindersitzes, welcher passt.
Tabelle: Isofix-Ausstattung aller Modelle des Mercedes GLC
Hersteller: Mercedes-BenzFahrzeug: GLCKarosserie: SUV
| Baureihe | Isofix vorhanden | Isofix-Plätze | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 510 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.996 cm³ | 367 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.987 cm³ | 258 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 204 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 170 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 245 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.991 cm³ | 320 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 211 PS | 2015 bis 2020 |
| GLC 253 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Wasserstoff (E-Motor) | 217 PS | 2015 bis 2020 | |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 510 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.996 cm³ | 390 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.925 cm³ | 330 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 245 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.950 cm³ | 306 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 194 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 272 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 163 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.991 cm³ | 320 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 253 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 211 PS | 2019 bis 2023 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.999 cm³ | 292 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.993 cm³ | 333 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.993 cm³ | 220 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.999 cm³ | 381 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.999 cm³ | 313 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.999 cm³ | 281 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.999 cm³ | 227 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.989 cm³ | 390 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.993 cm³ | 186 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.991 cm³ | 680 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 435 PS | seit 2022 |
| GLC 254 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 472 PS | seit 2022 |
| GLC 540 | Isofix serienmäßig vorhanden | Elektrofahrzeug | 489 PS | seit 2026 | ||
| GLC 540 | Isofix serienmäßig vorhanden | Elektrofahrzeug | 421 PS | seit 2026 | ||
| GLC 540 | Isofix serienmäßig vorhanden | Elektrofahrzeug | 354 PS | seit 2026 |
36 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Baureihen des Mercedes GLC
- Mercedes-Benz GLC 253 (2015 bis 2020)
- Mercedes-Benz GLC 253 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2023)
- Mercedes-Benz GLC 254 (seit 2022)
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