Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 0 Motoren
- Steuerkette
- 35 Motoren
- Mercedes M-Klasse: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)
- Vorteile einer Steuerkette
- Schwächen der Steuerkette
- Stärken des Zahnriemens
- Nachteile des Zahnriemens
Zahnriemen 0 %Steuerkette 100 %
Dieser Motor hat
eine Steuerkette
Wechselintervall
wartungsfrei (kein festes Intervall)
Benzin
Auf dieser Seite klären wir die Frage: Hat die Mercedes M-Klasse eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu führen wir alle Modelle und Motoren in einer praktischen Tabelle mit Filterfunktion auf.
Auch über die Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über jegliche Details zum Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf dieser Seite.
Mercedes M-Klasse: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)
Suchen Sie in der nachfolgenden Tabelle Ihre Mercedes M-Klasse nach Einzelheiten wie Bauzeitraum, Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie, ob das Fahrzeug eine Steuerkette oder einen Zahnriemen besitzt. Alle Daten gelten ohne Gewähr.
| FAHRZEUG | INTERVALL | MODELL | LEISTUNG | BAUZEITRAUM | ANTRIEB | KRAFTSTOFF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 300 4MATIC | 185 KW / 252 PS | 2012 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 320 4MATIC | 200 KW / 272 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 350 4MATIC | 225 KW / 306 PS | 2011 – 2014 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 350 | 225 KW / 306 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 350 4MATIC | 225 KW / 306 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 400 4MATIC | 245 KW / 333 PS | seit 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 400 4MATIC | 245 KW / 333 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 43 AMG 4MATIC | 270 KW / 367 PS | 2015 – 2017 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 43 AMG 4MATIC | 287 KW / 390 PS | 2017 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 500 4MATIC | 300 KW / 408 PS | 2012 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 500 4MATIC | 320 KW / 435 PS | seit 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 500 4MATIC | 335 KW / 455 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 63 AMG | 386 KW / 525 PS | 2012 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes AMG GLE 63 | 410 KW / 557 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes AMG GLE 63 S | 430 KW / 585 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 500 e | 245 KW / 333 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Hybridfahrzeug |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC | 150 KW / 204 PS | 2011 – 2015 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 250 d | 150 KW / 204 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 250 d 4MATIC | 150 KW / 204 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC | 190 KW / 258 PS | 2011 – 2015 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 166 (M-Klasse / GLE) | Wartungsfrei | Mercedes GLE 350 d 4MATIC | 190 KW / 258 PS | 2011 – 2015 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 350 | 200 KW / 272 PS | 2005 – 2011 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 500 | 225 KW / 306 PS | 2005 – 2007 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 500 | 285 KW / 388 PS | 2007 – 2011 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 63 AMG | 375 KW / 510 PS | 2006 – 2010 | Steuerkette | Benzin |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 450 Hybrid | 205 KW / 279 PS | 2010 – 2011 | Steuerkette | Hybridfahrzeug |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 280 CDI | 140 KW / 190 PS | 2005 – 2009 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY | 140 KW / 190 PS | 2009 – 2010 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY | 150 KW / 204 PS | 2010 – 2011 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 350 BlueTEC | 155 KW / 211 PS | 2009 – 2011 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 320 CDI | 165 KW / 224 PS | 2005 – 2009 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 350 CDI | 165 KW / 224 PS | 2009 – 2010 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 350 CDI | 170 KW / 231 PS | 2010 – 2011 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 420 CDI | 225 KW / 306 PS | 2007 – 2009 | Steuerkette | Diesel |
| Mercedes-Benz W 164 (M-Klasse) | Wartungsfrei | Mercedes ML 450 CDI | 225 KW / 306 PS | 2009 – 2010 | Steuerkette | Diesel |
35 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Vorteile einer Steuerkette
- hält normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte
Schwächen der Steuerkette
- Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und auch überspringen (drohender Motorschaden)
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Stärken des Zahnriemens
- läuft weitestgehend geräuscharm
- günstiger in der Herstellung / bei der Montage
- lange Lebensdauer bei moderater Beanspruchung
Nachteile des Zahnriemens
- sollte regelmäßig gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
- zudem muss auch noch die Spannung stets kontrolliert werden
Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat die Mercedes M-Klasse einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Alle 35 erfassten Motoren bei der Mercedes M-Klasse haben eine Steuerkette.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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