Das Wichtigste auf einen Blick
Leistung maximal bei U/min.: 3.400 – 6.800
- Leistung maximal bei U/min.
- 3.400 – 6.800
- Leistungsgewicht
- 4,4 – 12,9 kg
- Leistung pro Liter Hubraum
- 59 – 111
- Varianten in der Tabelle
- 241
- Baujahre
- 1997 – 2015
Folgend veranschaulichen wir Ihnen eine Tabelle interessanter technischer Daten aller Mercedes ML Fahrzeuge – die Daten werden regelmäßig aktualisiert und fehlende Modelle oder Werte gelangen automatisch in die Tabelle.
Tabelle: Technische Daten Mercedes-Benz ML
Per Filterfunktion können Sie Ihren Mercedes-Benz ML bequem in der Tabelle nach Kriterien wie Baureihe, Leistung, Motor, Baujahr oder Kraftstoff heraussuchen. Alle Filter sind optional und können auch übersprungen werden!
Hersteller: Mercedes-BenzModell: M-Klasse
| Baureihe / Generation | Fahrzeugart | Anzahl der Türen | Kraftstoff | Motorisierung | Start der Baureihe | Ende der Baureihe | Modelljahr | Leistung | Leistung Elektromotor | Drehmoment Elektromotor | Leistung maximal bei U/min. | Leistungsgewicht | Leistung pro Liter Hubraum | Drehmoment | Drehmoment maximal bei U/min. | Beschleunigung von 0-100 km/h | vMax | Motor | Motorart | Antrieb | Motor Bezeichnung | Einbauweise | Einspritzung | Hubraum | Getriebeart | Anzahl der Gänge | Anzahl der Zylinder | Anzahl der Ventile pro Zylinder | Bohrung | Kolbenhub | Verdichtungsverhältnis | Motoraufladung | Ventilsteuerung | Kapazität der Batterie | Verbrauch (Innerorts) | Verbrauch (außerorts) | Verbrauch (Mittelwert) | Tankgröße | Reichweite (Benzin / Diesel) | Emissionsklasse | CO2-Ausstoß | Leergewicht | Zulässiges Gesamtgewicht | Zulässige Dachlast | Anhängelast bis 12% Steigung | Anhängelast ungebremst | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Vordere Spur | Hintere Spur | Federung Vorderachse | Federung Hinterachse | Bremse vorne | Bremse hinten | Reifengröße | Felgengröße | BaujahrZahlen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M-Klasse (W166) | SUV | 5 | Diesel | ML 250 BlueTEC (204 PS) 4MATIC G-TRONIC | 2011 | 2015 | 2012 | 204 PS | 3800 | 10.54 kg | 95 | 500 Nm | 1600-1800 | 9.00 | 210 km/h | Reihenmotor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | OM651DE22LA/651.960 | Front, Längsrichtung | CommonRail-Diesel | 2143 cm³ | G-TRONICPLUS | 7 | 4 | 16.0 | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler | 7.1 Liter / 100 Kilometer | 5.7 Liter / 100 Kilometer | 6.2 Liter / 100 Kilometer | 70 l | 1129 km | Euro 6 | 163 g/km | 2150 kg | 2950 kg | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 1648 | 1663 | Doppelquerlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | 235/65 R17 | R17 | 2011 – 2015 | ||||||||||
| M-Klasse (W166) | SUV | 5 | Diesel | ML 350 BlueTEC (258 PS) 4MATIC G-TRONIC | 2011 | 2015 | 2012 | 258 PS | 3600 | 8.43 kg | 86 | 620 Nm | 1600-2400 | 7.40 | 224 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | OM642LSDE30LA/642.826 | Front, Längsrichtung | CommonRail-Diesel | 2987 cm³ | G-TRONICPLUS | 7 | 6 | 16.0 | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler | 8.4 Liter / 100 Kilometer | 6.8 Liter / 100 Kilometer | 7.4 Liter / 100 Kilometer | 70 l | 945 km | Euro 6 | 194 g/km | 2175 kg | 2950 kg | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 1648 | 1663 | Doppelquerlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | 235/65 R17 | R17 | 2011 – 2015 | ||||||||||
| M-Klasse (W166) | SUV | 5 | Benzin | ML 350 BlueEFFICIENCY (306 PS) 4MATIC G-TRONIC | 2011 | 2014 | 2012 | 306 PS | 6500 | 6.96 kg | 87 | 370 Nm | 3500-5250 | 7.60 | 235 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | M276DE35/276.955 | Front, Längsrichtung | Direkteinspritzung | 3498 cm³ | G-TRONICPLUS | 7 | 6 | 12.0 | Turbo-Kompressor | 11.3 Liter / 100 Kilometer | 7.4 Liter / 100 Kilometer | 8.8 Liter / 100 Kilometer | 78 l | 886 km | Euro 5 | 206 g/km | 2130 kg | 2900 kg | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 1648 | 1663 | Doppelquerlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | 255/55 R18 | R18 | 2011 – 2014 | ||||||||||
| M-Klasse (W166) | SUV | 5 | Benzin | ML 500 (408 PS) 4MATIC G-TRONIC | 2012 | 2015 | 2012 | 408 PS | 5000-5750 | 5.48 kg | 87 | 600 Nm | 1600-4750 | 5.60 | 250 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | M278.928 | Front, Längsrichtung | Direkteinspritzung | 4663 cm³ | G-TRONICPLUS | 7 | 8 | 11.0 | Twin Turbo, Ladeluftkühler | 15.2 Liter / 100 Kilometer | 9.5 Liter / 100 Kilometer | 11.5 Liter / 100 Kilometer | 93 l | 808 km | Euro 5 | 269 g/km | 2235 kg | 2950 kg | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 1648 | 1663 | Doppelquerlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | 255/50 R19 | R19 | 2012 – 2015 | ||||||||||
| M-Klasse (W166) | SUV | 5 | Benzin | AMG ML 63 (523 PS) 4MATIC SPEEDSHIFT G-TRONIC | 2012 | 2015 | 2012 | 523 PS | 5250-5750 | 4.48 kg | 96 | 700 Nm | 1750-5000 | 4.80 | 250 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | M157DE55AL/157.982 | Front, Längsrichtung | Direkteinspritzung | 5461 cm³ | 8 | 10.0 | Twin Turbo, Ladeluftkühler | 15.7 Liter / 100 Kilometer | 9.6 Liter / 100 Kilometer | 11.8 Liter / 100 Kilometer | 93 l | 788 km | Euro 5 | 276 g/km | 2345 kg | 3050 kg | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 1648 | 1663 | Doppelquerlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | 265/45 R20 | R20 | 2012 – 2015 | ||||||||||||
| M-Klasse (W166) | SUV | 5 | Benzin | ML 400 (333 PS) 4MATIC G-TRONIC | 2015 | 2015 | 2012 | 333 PS | 5250-6000 | 6.40 kg | 111 | 480 Nm | 1600-4000 | 6.10 | 247 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | M276DE30AL/276.821 | Front, Längsrichtung | Direkteinspritzung | 2996 cm³ | G-TRONIC | 7 | 6 | 11.0 | BiTurbo, Ladeluftkühler | 11.5 Liter / 100 Kilometer | 7.8 Liter / 100 Kilometer | 9.2 Liter / 100 Kilometer | 93 l | 1010 km | Euro 6 | 215 g/km | 2130 kg | 2900 kg | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 1648 | 1663 | Doppelquerlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | 255/50 R18 | R18 | 2015 | ||||||||||
| M-Klasse (W164, Facelift 2008) | SUV | 5 | Diesel | ML 350 BlueTEC V6 (211 PS) 4MATIC 7G-TRONIC | 2009 | 2011 | 2009 | 211 PS | 3400 | 10.00 kg | 71 | 540 Nm | 1600-2400 | 8.70 | 210 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | OM642 | Front, Längsrichtung | CommonRail-Diesel | 2987 cm³ | G-TRONIC | 7 | 6 | 4 | 83 | 92 | 17.0 | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler | DOHC | 12.2 Liter / 100 Kilometer | 7.2 Liter / 100 Kilometer | 9.1 Liter / 100 Kilometer | 95 l | 1043 km | Euro 6 | 231 g/km | 2110 kg | 2910 kg | 3500 kg | 750 kg | 4781 | 1911 | 1815 | 2915 | 1627 | 1629 | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator | Querstabilisator, Unabhängig Multi-Link | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21;235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 | 2009 – 2011 | |||||
| M-Klasse (W164, Facelift 2008) | SUV | 5 | Diesel | ML 350 BlueTEC V6 (211 PS) 4MATIC 7G-TRONIC | 2009 | 2011 | 2009 | 211 PS | 3400 | 10.00 kg | 71 | 540 Nm | 1600-2400 | 8.70 | 210 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | OM642 | Front, Längsrichtung | CommonRail-Diesel | 2987 cm³ | G-TRONIC | 7 | 6 | 4 | 83 | 92 | 17.0 | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler | DOHC | 12.2 Liter / 100 Kilometer | 7.2 Liter / 100 Kilometer | 9.1 Liter / 100 Kilometer | 95 l | 1043 km | Euro 6 | 231 g/km | 2110 kg | 2910 kg | 3500 kg | 750 kg | 4781 | 1911 | 1815 | 2915 | 1627 | 1629 | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator | Querstabilisator, Unabhängig Multi-Link | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21;235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 | 2009 – 2011 | |||||
| M-Klasse (W164, Facelift 2008) | SUV | 5 | Diesel | ML 350 BlueTEC V6 (211 PS) 4MATIC 7G-TRONIC | 2009 | 2011 | 2009 | 211 PS | 3400 | 10.00 kg | 71 | 540 Nm | 1600-2400 | 8.70 | 210 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | OM642 | Front, Längsrichtung | CommonRail-Diesel | 2987 cm³ | G-TRONIC | 7 | 6 | 4 | 83 | 92 | 17.0 | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler | DOHC | 12.2 Liter / 100 Kilometer | 7.2 Liter / 100 Kilometer | 9.1 Liter / 100 Kilometer | 95 l | 1043 km | Euro 6 | 231 g/km | 2110 kg | 2910 kg | 3500 kg | 750 kg | 4781 | 1911 | 1815 | 2915 | 1627 | 1629 | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator | Querstabilisator, Unabhängig Multi-Link | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21;235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 | 2009 – 2011 | |||||
| M-Klasse (W164, Facelift 2008) | SUV | 5 | Diesel | ML 350 BlueTEC V6 (211 PS) 4MATIC 7G-TRONIC | 2009 | 2011 | 2009 | 211 PS | 3400 | 10.00 kg | 71 | 540 Nm | 1600-2400 | 8.70 | 210 km/h | V-Motor | Verbrennungsmotor | Allradantrieb (4x4) | OM642 | Front, Längsrichtung | CommonRail-Diesel | 2987 cm³ | G-TRONIC | 7 | 6 | 4 | 83 | 92 | 17.0 | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler | DOHC | 12.2 Liter / 100 Kilometer | 7.2 Liter / 100 Kilometer | 9.1 Liter / 100 Kilometer | 95 l | 1043 km | Euro 6 | 231 g/km | 2110 kg | 2910 kg | 3500 kg | 750 kg | 4781 | 1911 | 1815 | 2915 | 1627 | 1629 | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator | Querstabilisator, Unabhängig Multi-Link | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21;235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 | 2009 – 2011 |
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2 Kommentare
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K
Karin Pietz, Hanauer Landstr. 74, 63538 Großkrotzenburg
Bei meinem ML 350 Bluetec wurde die Dieselpumpe vor 4 Wochen in Spanien getauscht -Kosten 943,00 Euro
nun ist eine 2. Tankpumpe defekt - Kosten lt Mercedes Werkstatt in Deutschland
ca 2300 Euro
kann dies sein, lt Angabe Mercedes Werkstatt hätte man diese Pumpe beim Austausch
der Dieselpumpe sogleich mittauschen müssen ? Korrekt ?
Sind Original Mercedes Werkstätten nicht genügend kompetent ? Auto von 2012 -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Guten Tag,
vielen Dank für Ihren Erfahrungsbericht zum ML.
War die Werkstatt in Spanien ebenfalls ein offizieller MB-Händler/Servicepartner? Ist Ihre Tankpumpe tatsächlich defekt oder möchte die Werkstatt diese auf Verdacht erneuern?
Holen Sie sich im Zweifel anhand Ihrer Fahrzeugdaten und Historie eine weitere Meinung einer anderen (MB) Werkstatt ein (ggf. überregional).
Viele Grüße