Das Wichtigste auf einen Blick
- S-Klasse 223 Facelift (2026)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- S-Klasse 223 (2020–2026)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- S-Klasse 217/222 Facelift (2017–2020)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- S-Klasse 217/222 (2013–2017)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- S-Klasse 221 Facelift (2009–2013)
- je nach Ausführung · Rückbank, mit Top-Tether
- S-Klasse 221 (2005–2009)
- je nach Ausführung · Rückbank, mit Top-Tether
Die Tabelle zeigt für alle Baureihen und Modelle der Mercedes S-Klasse, ob Isofix serienmäßig an Bord ist und wo die Halterungen sitzen: auf der Rückbank, auf dem Vordersitz, teils mit Top-Tether. Mit den Filtern finden Sie Ihr Modell nach Baujahr und Motor. So wissen Sie vor dem Kauf eines Kindersitzes, welcher passt.
Tabelle: Isofix-Ausstattung aller Modelle der Mercedes S-Klasse
Hersteller: Mercedes-BenzFahrzeug: S-Klasse
| Baureihe | Isofix vorhanden | Isofix-Plätze | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-Klasse 220 | Isofix serienmäßig vorhanden | Benzin | 5.980 cm³ | 612 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | Isofix serienmäßig vorhanden | Benzin | 5.439 cm³ | 500 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Diesel | 3.996 cm³ | 250 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Diesel | 3.996 cm³ | 260 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Diesel | 3.222 cm³ | 204 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Benzin | 5.513 cm³ | 500 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Benzin | 4.966 cm³ | 306 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Benzin | 4.266 cm³ | 279 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Benzin | 3.724 cm³ | 245 PS | Stufenheck-Version | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 220 | 116 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Benzin | 4.966 cm³ | 299 PS | Coupé | 1998 bis 2005 | |
| S-Klasse 221 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 6.208 cm³ | 525 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 612 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | 119 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 3.996 cm³ | 320 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | 119 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.987 cm³ | 235 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | 119 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.462 cm³ | 388 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | 119 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.513 cm³ | 517 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | 119 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 4.663 cm³ | 340 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 | 119 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.498 cm³ | 272 PS | Stufenheck-Version | 2005 bis 2009 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 612 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.987 cm³ | 258 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.461 cm³ | 544 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 6.208 cm³ | 525 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 3.996 cm³ | 320 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.987 cm³ | 235 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.513 cm³ | 517 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 204 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 4.663 cm³ | 435 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.461 cm³ | 388 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 4.663 cm³ | 340 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.498 cm³ | 306 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.498 cm³ | 299 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | 143 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.498 cm³ | 272 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.461 cm³ | 571 PS | Stufenheck-Version | 2009 bis 2013 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 3.498 cm³ | 333 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Cabriolet | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.461 cm³ | 585 PS | Cabriolet | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 4.663 cm³ | 455 PS | Cabriolet | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Coupé | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.461 cm³ | 585 PS | Coupé | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 4.663 cm³ | 455 PS | Coupé | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.996 cm³ | 367 PS | Coupé | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 4.663 cm³ | 455 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 530 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.461 cm³ | 585 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.987 cm³ | 258 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 2.143 cm³ | 231 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.996 cm³ | 442 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.996 cm³ | 333 PS | Stufenheck-Version | 2013 bis 2017 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 469 PS | Cabriolet | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Cabriolet | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 612 PS | Cabriolet | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Coupé | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 612 PS | Coupé | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 469 PS | Coupé | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 388 PS | Coupé | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.996 cm³ | 367 PS | Coupé | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 630 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 469 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 3.982 cm³ | 612 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.925 cm³ | 340 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.925 cm³ | 286 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 530 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.996 cm³ | 490 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 457 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 388 PS | Stufenheck-Version | 2017 bis 2020 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 5.980 cm³ | 612 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 3.982 cm³ | 802 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.925 cm³ | 330 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.925 cm³ | 286 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.982 cm³ | 523 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.999 cm³ | 510 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 471 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 457 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.999 cm³ | 408 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 403 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 389 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.989 cm³ | 390 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.989 cm³ | 336 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.982 cm³ | 526 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 472 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 404 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.989 cm³ | 390 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.989 cm³ | 336 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.982 cm³ | 560 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.999 cm³ | 585 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 472 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.999 cm³ | 435 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.999 cm³ | 404 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
| S-Klasse 223 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.982 cm³ | 635 PS | Stufenheck-Version | seit 2026 |
91 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Baureihen der Mercedes S-Klasse
- Mercedes-Benz S-Klasse 108/109 (1965 bis 1972)
- Mercedes-Benz S-Klasse 116 (1972 bis 1980)
- Mercedes-Benz S-Klasse 126 (1979 bis 1985)
- Mercedes-Benz S-Klasse 126 (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1991)
- Mercedes-Benz S-Klasse 140 (1991 bis 1996)
- Mercedes-Benz S-Klasse 140 (Facelift Nr. 1) (1994 bis 1998)
- Mercedes-Benz S-Klasse 220 (1998 bis 2005)
- Mercedes-Benz S-Klasse 221 (2005 bis 2009)
- Mercedes-Benz S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2013)
- Mercedes-Benz S-Klasse 217/222 (2013 bis 2017)
- Mercedes-Benz S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2020)
- Mercedes-Benz S-Klasse 223 (seit 2020)
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