Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 50 – 800 €
- Betrifft
- Mercedes SLS
In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Mercedes SLS Geräusche macht. Dabei gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der hierbei entstehenden Kosten.
Baureihen des Mercedes SLS
Baureihen des Mercedes SLS
- Mercedes-Benz SLS AMG 197 (2010 bis 2014)
Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)
- Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
- Reparatur: Austausch des Keilriemens
- Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €
Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge
- Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, besonders beim Drehen des Mercedes SLS Lenkrads.
- Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
- Kosten: 200 bis 800 Euro. Dies hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.
Defekte Lenkhilfepumpe
- Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
- Reparatur: Ersetzen der Mercedes SLS Lenkhilfepumpe.
- Kosten: 150 bis 600 €. High-End-Fahrzeuge oder besondere Modelle können teurer sein.
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Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit
Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!
- Geräusch: Summen oder Heulen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
- Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
- Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Sollte zusätzlich eine Undichtigkeit beseitigt werden, können die Kosten steigen.
Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke
- Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken bei Betätigung der Lenkung.
- Reparatur: Austausch der betroffenen Gelenke des Mercedes SLS.
- Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten unterscheiden sich je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.
Fehlerhafte Radlager
- Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
- Reparatur: Erneuerung der Radlager.
- Kosten: 100 bis 400 € je Radlager. Bei Allradfahrzeugen bzw. Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.
Probleme mit der Radaufhängung
- Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
- Reparatur: Austausch verschlissener Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am Mercedes SLS.
- Kosten: 150 bis 700 Euro. Komplizierte Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.
Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen
- Geräusch: Klopfen bzw. Klicken, gerade beim Drehen in Kurven.
- Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
- Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Allradfahrzeugen kann es sogar noch etwas teurer werden.
Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.
Video: Gründe für das Knacken beim Lenken
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