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Mercedes Sprinter VS30.jpg

Mercedes Sprinter Reifendruck + Drehmoment der Radmuttern | alle Modelle in der Tabelle | alle Reifenarten (Sommer & Winter) aufpumpen

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Reifendruck
2,5 – 5,3 bar
Anzugsmoment Radschrauben
180 Nm
Reifengrößen
12 Größen
Vorne 3,0 – 4,8 bar 44 – 70 psi
Hinten 3,0 – 5,3 bar 44 – 77 psi
Radschrauben 180 Nm
Felgen 6,5 J × 16, 5,5 J × 16, 6 J × 16

Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.

Zur Tabelle mit allen Modellen

Nachfolgend zeigen wir Ihnen alle Daten zum korrekten Reifendruck und dem Drehmoment der Radmuttern des Mercedes Sprinter. Letzteres wird auch als Anzugsdrehmoment benannt.

So sind Sie beim Reifen aufpumpen, sowie beim Mercedes Sprinter Reifenwechsel ideal vorbereitet.

Hinweis: Die Filter unserer Tabelle sind alle optional und kombinierbar. Um speziell Sommer- oder Winterreifen auszuwählen, nutzen Sie einfach den untersten Filter zur Reifengröße. Alle Daten wurden sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr!

Tabelle: Daten zum Mercedes Sprinter Reifendruck und dem Drehmoment der Radschrauben

Marke: MERCEDESModell: Sprinter

BaureiheBauzeitraumMotorLeistung (PS)DrehmomentReifengrößeFelgeEinpresstiefeReifendruck vorn / hinten (bar)
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT205/75R16 110/108R 6PR 6.5Jx16 ET62 62 mm 3,3 / 3,3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT205/75R16 110/108R 6PR 6.5Jx16 ET54 54 mm 3,3 / 3,3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT225/75R16 118/116R 6PR 6.5Jx16 ET62 62 mm 3 / 3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT225/75R16 118/116R 6PR 6.5Jx16 ET54 54 mm 3 / 3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT225/65R16 112/110R 6PR 6.5Jx16 ET62 62 mm 3 / 3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT235/65R16 118/116R 6PR 6.5Jx16 ET62 62 mm 3 / 3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT235/65R16 118/116R 6PR 6.5Jx16 ET54 54 mm 3 / 3
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT235/60R17 117/115R 6PR 6.5Jx17 ET62 62 mm 3,1 / 3,1
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm LT235/60R17 117/115R 6PR 6.5Jx17 ET54 54 mm 3,1 / 3,1
MERCEDES-BENZ SPRINTER II VS30 (W907-910) 2018 bis heute 211 CDI 115 PS 180 – 240 Nm 245/55R18 116S 7Jx18 ET50 50 mm 2,8 / 2,8

527 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Achtung: Bitte beachten Sie, dass sich die genehmigte Mercedes Sprinter Höchstgeschwindigkeit je nach Art und auch Reifengröße ändert. Eine Tabelle der Mercedes Sprinter Reifengrößen sehen Sie auch einzeln auf CarWiki.

Gut zu wissen

Reifendruck richtig prüfen

  1. 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
  2. 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
  3. 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
  4. 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.

bar und psi umrechnen

  • 2,0 bar29 psi
  • 2,2 bar32 psi
  • 2,4 bar35 psi
  • 2,6 bar38 psi
  • 2,8 bar41 psi
  • 3,0 bar44 psi
  • 3,2 bar46 psi
  • 3,5 bar51 psi

1 bar = 14,5 psi = 100 kPa

Quellen: ADAC, Michelin

Häufige Fragen zum Reifendruck

Wie hoch ist der Reifendruck beim Mercedes Sprinter?

Je nach Reifengröße und Motor vorne zwischen 2,5 und 4,8 bar und hinten zwischen 2,8 und 5,3 bar (bei normaler Beladung). Am häufigsten sind 3,0 bar vorne und 3,0 bar hinten.

Mit welchem Drehmoment werden die Radschrauben beim Mercedes Sprinter angezogen?

Die Radschrauben werden mit 180 Nm angezogen. Nach einem Radwechsel die Schrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.

Quelle: ADAC

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