Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Mercedes T-Klasse: 200 – 270 Nm
- Drehmoment
- 200 – 270 Nm
- Zylinder
- 4
- Ventile
- 2 – 4
- Varianten in der Tabelle
- 53
- Baujahre
- 2022 – heute
Nachfolgend haben wir die Motoren der Mercedes T-Klasse (alle Modelle) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Fakten zu den besten Triebwerken (Benzin, Diesel & Elektro) an die Hand!
Außerdem können Sie die Daten aller Motoren der Mercedes T-Klasse in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
Hierzu legen wir Ihnen auch unsere Ratgeber zum Thema Probleme am Mercedes T-Klasse und zum Verbrauch der Mercedes T-Klasse nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Mercedes-Benz T-Klasse 420 | Baujahr 2022-heute
T 180 d (131 PS)
- Leistung: 131 PS
- Effizienz: Bietet eine solide Balance zwischen Kraft und Kraftstoffeffizienz.
- Fahrleistung: Ausgelegt für zufriedenstellende Beschleunigung und Überholvorgänge mit guter Höchstgeschwindigkeit.
T 160 d (95 PS)
- Leistung: 95 PS
- Drehmoment: Bietet ausreichendes Drehmoment für den Stadtverkehr und moderate Autobahnfahrten.
- Effizienz: Niedriger Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte, optimal für häufige Kurzstrecken und Stadtverkehr.
EQT (122 PS)
- Leistung: 122 PS
- Reichweite: Bis zu 282 km Reichweite nach WLTP, ideal für tägliche Fahrten und kurze bis mittlere Distanzen.
- Nachhaltigkeit: Emissionsfrei und geräuscharm, bietet eine umweltfreundliche Alternative für nachhaltige Mobilität.
Unsere Empfehlung
T 160 d (95 PS)
Wir empfehlen den T 160 d als optimalen Motor für die Mercedes-Benz T-Klasse 420. Diese Entscheidung beruht auf seiner herausragenden Kraftstoffeffizienz und den angemessenen Fahrleistungen, die er für den alltäglichen Gebrauch bietet.
Mit 95 PS liefert der T 160 d ausreichend Leistung für die meisten Fahrsituationen, besonders im städtischen Umfeld, wo Agilität und Wirtschaftlichkeit gefragt sind.
Die Kombination aus geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen CO2-Emissionen macht ihn zu einer intelligenten Wahl für Fahrer, die sowohl auf ihre Betriebskosten als auch auf die Umwelt achten möchten.
Seine Effizienz ohne signifikante Einbußen bei der Leistung stellt einen idealen Kompromiss für diejenigen dar, die ein ausgewogenes Fahrzeug suchen.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: Mercedes-BenzFahrzeug: T-KlasseBaureihe: T-Klasse 420
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz T 180 d Progressive 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Style 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Progressive | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Style | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Edition 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Progressive 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Progressive | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Style 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Style | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Progressive 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Progressive | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Style 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Edition 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Style | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 Style | Benzin | 1.332 cm³ | 102 PS | 200 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 Progressive | Benzin | 1.332 cm³ | 102 PS | 200 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 | Benzin | 1.332 cm³ | 102 PS | 200 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang Progressive 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang Progressive | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang Edition 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang Style 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang Style | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Lang | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard Progressive 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard Progressive | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard Edition 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard Style 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard Style | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 d Standard | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Standard Progressive 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Standard Progressive | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Standard Style 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Standard Style | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Standard | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 d Standard 7G-DCT | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | 260 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 2 | K9K U8 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard Progressive 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard Progressive | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard Edition 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard Style 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard Style | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard 7G-DCT | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 180 Standard | Benzin | 1.332 cm³ | 131 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 Standard Progressive | Benzin | 1.332 cm³ | 102 PS | 200 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 Standard Style | Benzin | 1.332 cm³ | 102 PS | 200 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
| Mercedes-Benz T 160 Standard | Benzin | 1.332 cm³ | 102 PS | 200 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | H5H E4 | 2022 bis 2026 |
53 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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