Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Mini Countryman: 153 – 450 Nm
- Drehmoment
- 153 – 450 Nm
- Zylinder
- 3 – 4
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 254
- Baujahre
- 2010 – heute
Nachfolgend haben wir die Motoren des Mini Countryman (Typ R60, F60, U25) genau unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Wissenswertes zu den besten Triebwerken (Benzin, Diesel, Hybrid & Elektro) an die Hand!
Außerdem können Sie die Daten aller Mini Countryman Motoren in der unten eingebundenen Filtertabelle einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
An dieser Stelle legen wir Ihnen auch unsere Ratgeber zum Thema Mini Countryman Probleme und zum Verbrauch des Mini Countryman nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Mini Countryman R60 | Baujahr 2010-2017
Welcher Motor: Mini Countryman F60 | Baujahr 2017-2023
Cooper SE Countryman (220 PS)
- Kraftvolle Leistung: Der Cooper SE Countryman bringt es mit seiner Plug-in-Hybrid-Technologie auf 220 PS Systemleistung, kombiniert mit dem Allradantrieb bietet er eine beeindruckende Beschleunigung und Dynamik.
- Umweltfreundlichkeit: Als Plug-in-Hybrid ermöglicht der Cooper SE Countryman ALL4 emissionsfreies Fahren auf kurzen Strecken und reduziert den Gesamtverbrauch signifikant, was ihn zu einer idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer macht.
Cooper D Countryman (150 PS)
- Kraftstoffeffizienz: Der Cooper D Countryman mit seinem Dieselantrieb zeichnet sich durch hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige CO2-Emissionen aus, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für Langstreckenfahrer und jene macht, die Wert auf Wirtschaftlichkeit legen.
- Zuverlässige Leistung: Dieser Motor bietet eine solide und zuverlässige Leistung, die für den täglichen Gebrauch und längere Fahrten gleichermaßen geeignet ist. Dank seines Drehmoments meistert der Cooper D Countryman auch schwierige Fahrbedingungen mit Leichtigkeit.
Unsere Empfehlung
Cooper SE Countryman (220 PS)
Unsere Empfehlung fällt auf den Cooper SE Countryman mit einer Systemleistung von 220 PS. Dieser Plug-in-Hybrid vereint das Beste aus zwei Welten: Die kraftvolle Leistung eines sportlichen Fahrzeugs mit 220 PS und die Umweltfreundlichkeit eines Elektrofahrzeugs für den Stadtverkehr.
Die Möglichkeit, kurze Strecken vollkommen emissionsfrei zurückzulegen, ohne auf die Flexibilität für längere Fahrten verzichten zu müssen, macht den Cooper SE Countryman zu einer zukunftsorientierten Wahl.
Darüber hinaus bietet der Allradantrieb zusätzliche Sicherheit und Performance unter verschiedensten Fahrbedingungen. Für Fahrer, die sowohl dynamische Fahreigenschaften als auch Umweltbewusstsein hoch schätzen, stellt der Cooper SE Countryman die ideale Lösung dar.
Welcher Motor: Mini Countryman U25 | Baujahr 2023-heute
Countryman C (170 PS)
- Motor: 170 PS (125 kW)
- Leistungsmerkmale:
- Eine ideale Balance zwischen Leistung und Effizienz, was ihn zu einer großartigen Wahl für den täglichen Gebrauch macht.
- Bietet genügend Kraft für die meisten Fahrsituationen, ohne bei den Betriebskosten zu sehr zu belasten.
Countryman D (163 PS)
- Motor: 163 PS (120 kW)
- Leistungsmerkmale:
- Leicht unter dem Countryman C im Bezug auf die Leistung, aber immer noch mehr als fähig, eine dynamische Fahrerfahrung mit gutem Drehmoment zu liefern.
- Bietet eine hohe Effizienz, ideal für langfristiges, kostenbewusstes Fahren.
Countryman E (204 PS)
- Motor: 204 PS (150 kW)
- Leistungsmerkmale:
- Leistungsstarker und effizienter Elektromotor für Fahrer, die Wert auf Fahrspaß, Dynamik und Nachhaltigkeit legen.
- Äußerst praktisch für alltägliche Fahrbedürfnisse.
Unsere Empfehlung
Countryman C (170 PS)
Wir empfehlen den Countryman C mit 170 PS aus mehreren Gründen. Diese Motorisierung bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Effizienz, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den Alltagsgebrauch macht.
Er liefert genug Leistung für ein agiles und reaktionsschnelles Fahrerlebnis, ohne dabei die Wirtschaftlichkeit außer Acht zu lassen. Für die meisten Fahrer wird der Countryman C die goldene Mitte zwischen den dynamischen Anforderungen und den praktischen Aspekten des täglichen Fahrens darstellen.
Diese Motorvariante spricht diejenigen an, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Fahrspaß und Betriebskosten suchen, ohne dabei zu große Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: MiniFahrzeug: Countryman
| Baureihe | Motor | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Position | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman One | Benzin | 1499 cm³ | 102 PS | 190 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B38A15A | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works JCW Trim inkl. Paket Premium Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works JCW Trim Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works Classic Trim inkl. Paket Premium Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works Classic Trim Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works Essential Trim Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works Essential Trim inkl. Paket Premium Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman John Cooper Works Steptronic | Benzin | 1998 cm³ | 306 PS | 450 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B48A20E | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman Cooper SD Mini Yours Trim inkl. Paket Premium ALL4 Steptronic | Diesel | 1995 cm³ | 190 PS | 400 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B47C20B | seit 2020 |
| Countryman F60 (Facelift Nr. 1) | MINI Countryman Cooper SD Mini Yours Trim ALL4 Steptronic | Diesel | 1995 cm³ | 190 PS | 400 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B47C20B | seit 2020 |
254 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Mehr zum Mini Countryman
Alle 116 Artikel
Ratgeber & Anleitungen
Mini Countryman: Sicherungskasten Belegung | Tabelle aller Sicherungen
Probleme & Mängel
Mini Fehlermeldung "Motorstörung Leistungsabfall" | Volle Motorleistung nicht mehr verfügbar
Ratgeber & Anleitungen
Kühlmittel für Mini Countryman | Welche Kühlflüssigkeit nachfüllen | Anleitung
Ratgeber & Anleitungen
Mini Countryman Tankdeckel öffnen | inkl. Notentriegelung
Probleme & Mängel
Mini Countryman Kofferraum Notentriegelung | Heckklappe öffnet nicht
Probleme & Mängel
Mini Countryman Probleme | Schwachstellen, Mängel + Krankheiten
Fragen & Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.