Das Wichtigste auf einen Blick
- Kühlmittel
- G11, G48, G12
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- 7,99 €
- Gilt für
- Mini Paceman
Achtung, heiß!
Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.
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Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Mini Paceman Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des SUV-Coupés füllen müssen.
Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Mini Paceman Kühlmittel verliert.
Für die folgenden Baureihen des Mini Paceman gilt unser Ratgeber
Baureihen des Mini Paceman
- Mini Paceman R61 (2013 bis 2016)
- Mini Paceman R61 (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2016)
Mini Paceman: Welches Kühlmittel wird benötigt?
Mini schreibt für alle Benzinmotoren des Konzerns ab 2001 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (Herstellerzulassung G48®) vor – ausgenommen sind nur Cooper D und One D Modelle zwischen Baujahr 2007 und 2011 – diese benötigen ein Kühlmittel vom Typ G12+.
Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine angemessene Kühlung des Motors.
Achtung: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Mini Paceman oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

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Anleitung: Kühlmittel am Mini Paceman nachfüllen
Hinweis: Die untenstehenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!
- 1Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Mini Paceman.
- 2Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
- 3Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
- 4Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
- 5Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
- 6Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!
Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert
Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.
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Gut zu wissen
Richtig nachfüllen
- 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
- 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
- 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
- 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Welches Kühlmittel braucht der Mini Paceman?
Mini schreibt für alle Benzinmotoren des Konzerns ab 2001 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (Herstellerzulassung G48®) vor – ausgenommen sind nur Cooper D und One D Modelle zwischen Baujahr 2007 und 2011 – diese benötigen ein Kühlmittel vom Typ G12+.
Darf ich nur Wasser nachfüllen?
Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.
Quelle: ADAC
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