Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- Nissan GTR
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.“ Mehr dazu ↓
In diesem Ratgeber gehen wir den Kosten & Ursachen einer leuchtenden ESP Warnlampe am Nissan GTR auf den Grund.
Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.
Eine stetig leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Nissan GTR weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des kraftvollen Sportwagens hin.
Baureihen des Nissan GTR
Baureihen des Nissan GTR
- Nissan GT-R R35 (2009 bis 2014)
- Nissan GT-R R35 (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2016)
- Nissan GT-R R35 (Facelift Nr. 2) (2016 bis 2022)
Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Auto?
Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Auto unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Wichtiger Hinweis: Oft leuchtet bei einem ESP Defekt zusätzlich auch die Nissan GTR Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer stetig leuchtenden ESP Kontrollleuchte
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
- eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet fehlerhaft
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Nissan GTR weiterfahren?
Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (besonders in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler im Nissan GTR
Die Kosten eines ESP Fehlers am Nissan GTR reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
- Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €
Das ESP System am Nissan GTR deaktivieren
Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist in der Regel beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.
Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Nissan GTR nicht zu deaktivieren, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP
Weitere Probleme beim Nissan GTR
- Nissan GTR Kofferraum Notentriegelung
- Nissan GTR quietscht & knackt beim Anfahren / Fahren / Lenken
- Nissan GTR Scheinwerfer beschlagen / feucht
- Nissan GTR ruckelt beim Fahren / Anfahren / im Stand / Bremsen
- Nissan GTR startet nicht
- Nissan GTR Airbag Fehler: Lampe leuchtet
- Nissan GTR Ölverlust
- Nissan GTR Anlasser defekt (dreht nicht / quietscht)
Mehr zum Nissan GTR
Alle 66 Artikel
Navi-Update
Nissan Navi Update 2021/2022 selber machen: Anleitung & Kosten
Ratgeber & Anleitungen
Nissan Bluetooth verbinden | Smartphone koppeln & Musik abspielen | Connect
Reifen & Felgen
Nissan GTR Reifendruck | + Drehmoment der Radschrauben | Tabelle
Reifen & Felgen
Nissan GTR Reifendruck Reset / speichern | RDKS resetten
Ölwechsel
Der Ölwechsel am Nissan GTR | Kosten, Intervalle, Ölmenge & Ölfilter
Ratgeber & Anleitungen
Nissan GTR: Zündkerzen wechseln | alle Modelle (inkl. Drehmoment)
Fragen & Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.