Nissan Primastar: Zahnriemen oder Steuerkette

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, welche Motoren beim Nissan Primastar einen Zahnriemen oder eine Steuerkette haben. Außerdem erfahren Sie, wann ein Zahnriemen gewechselt wird, was der Wechsel kostet und was passiert, wenn der Riemen reißt.

Das Wichtigste

Antrieb: Beides kommt vor: Beim Nissan Primastar gibt es 5 Motoren mit Zahnriemen und 7 Motoren mit Steuerkette.
Wechsel: Den Termin gibt der Hersteller im Serviceheft vor. Die Spanne liegt je nach Modell zwischen etwa 60.000 und 240.000 km.
Riss: Reißt der Zahnriemen, können die Ventile auf die Kolben treffen; das kann einen Motorschaden bedeuten.

Was hat Ihr Zahnriemenwechsel gekostet?

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Welche Motoren haben einen Zahnriemen, welche eine Steuerkette?

Suchen Sie in der Tabelle Ihren Motor: Filtern Sie nach Baureihe, Baujahr, Kraftstoff oder Leistung, oder tippen Sie Ihren Motorcode ein. Bei jedem Motor steht, ob er einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat und wann der Zahnriemen gewechselt wird.

BaureiheBaujahrKraftstoffLeistungSuche

Baureihe	Baujahre	Kraftstoff	Motor	Motorcode	Antrieb	Wechselintervall
Primastar 4/F4/J4	2003 bis 2006	Benzin	2,0 l, 120 PS (88 kW)	F4R L7	Zahnriemen	nach Serviceheft
Primastar 4/F4/J4	2002 bis 2006	Diesel	1,9 l, 82 PS (60 kW)	F9Q U7	Zahnriemen	nach Serviceheft
Primastar 4/F4/J4	2002 bis 2006	Diesel	1,9 l, 100 PS (74 kW)	F9Q U7	Zahnriemen	nach Serviceheft
Primastar 4/F4/J4	2006 bis 2015	Diesel	2,0 l, 90 PS (66 kW)	M9R M7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Primastar 4/F4/J4	2006 bis 2011	Diesel	2,0 l, 114 PS (84 kW)	M9R M7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Primastar 4/F4/J4	2011 bis 2015	Diesel	2,0 l, 114 PS (84 kW)	M9R M7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Primastar 4/F4/J4	2003 bis 2006	Diesel	2,5 l, 135 PS (99 kW)	G9U B7	Zahnriemen	nach Serviceheft
Primastar 4/F4/J4	2006 bis 2012	Diesel	2,5 l, 146 PS (107 kW)	G9U B6	Zahnriemen	nach Serviceheft
Primastar 4/J4	seit 2021	Diesel	2,0 l, 110 PS (81 kW)	M9R Z7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Primastar 4/J4	seit 2021	Diesel	2,0 l, 130 PS (96 kW)	M9R Z7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Primastar 4/J4	seit 2021	Diesel	2,0 l, 150 PS (110 kW)	M9R Z7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Primastar 4/J4	seit 2021	Diesel	2,0 l, 170 PS (125 kW)	M9R Z7	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel

12 Motoren · Herstellerangaben und CarWiki-Recherche

Ein Wechselintervall haben wir für diese Motoren nicht gefunden. Maßgeblich ist der Wartungsplan im Serviceheft Ihres Fahrzeugs.

Zahnriemen und Steuerkette liegen beim Nissan Primastar je nach Motor und Baujahr nebeneinander. Prüfen Sie deshalb Hubraum, Leistung und Baujahr Ihres Autos genau.

Wann wird der Zahnriemen gewechselt?

Der Hersteller gibt den Wechsel in Kilometern und Jahren vor, es gilt, was zuerst erreicht wird. Die Angabe steht im Wartungsplan, meist im Serviceheft. Die Spanne reicht je nach Modell von etwa 60.000 bis 240.000 km; als Faustregel gilt: Je älter das Fahrzeug, desto kürzer das Intervall.
Bei einem Wechsel erneuern Werkstätten je nach Modell meist auch die Wasserpumpe, zusammen mit Riemen und Spannrolle.

Was kostet der Zahnriemenwechsel?

Der Preis hängt vor allem von der Arbeitszeit ab, weniger vom Material. Bei älteren Fahrzeugen liegt er teils bei wenigen hundert Euro, bei neueren kann er in den Tausenderbereich gehen.
Einen verbindlichen Preis nennt Ihnen nur die Werkstatt nach dem Blick auf Ihr Fahrzeug; holen Sie vorher ein Angebot ein und fragen Sie, ob Wasserpumpe und Spannrollen enthalten sind.

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Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?

Reißt der Zahnriemen, geraten die Steuerzeiten durcheinander, und die Ventile können auf die Kolben treffen. Das kann Schäden verursachen, die oft den Austausch des ganzen Motors nötig machen. Bei sogenannten Freiläufern kommt es dagegen nicht zu dieser Kollision; solche Motoren sind wegen der hohen Verdichtung kaum noch verbreitet. Ob einer der Motoren des Nissan Primastar ein Freiläufer ist, können wir nicht sagen; fragen Sie im Zweifel Ihre Werkstatt.

Wie ist das bei der Steuerkette?

Eine Steuerkette ersetzt bei manchen Motoren den Riemen. Hersteller nennen geringeren Verschleiß und längere Intervalle. Ganz ohne Risiko ist sie nicht: Auch Ketten können sich längen, und das kann ebenfalls zu einem Motorschaden führen. Einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es bei diesen Motoren nicht.

Wie prüfen Sie den Zustand?

Der Verschleiß des Zahnriemens macht sich nicht bemerkbar. Werkstätten bieten deshalb eine Sichtprüfung an, mit der sich Beschädigungen früh erkennen lassen. Lassen Sie den Riemen zum Beispiel bei der Inspektion ansehen.

Weiterführend

Alle Artikel und Daten zum Auto: Nissan Primastar
Wasserpumpe wechseln beim Nissan Primastar
Keilriemen wechseln beim Nissan Primastar

Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motoren, Antrieb, Motorcodes, Baujahre). Im Zweifel gelten Serviceheft und Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.