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Nissan Leaf

Nissan Leaf Inspektion: Intervall, Umfang, Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Nissan Leaf. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.

Das Wichtigste
  • Inspektion: laut Werkstattdaten beim Leaf alle 30.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt (für den ZE0 in der Tabelle belegt, für den ZE1 nur im Fließtext)
  • Kosten: als Beispiel rund 146 € für die kleine Inspektion (1,0 Stunden zu 119 € plus Innenraumfilter); die große Inspektion liegt je nach Modell bei etwa 190 bis 220 €
  • Umfang: kleine Inspektion mit Prüfung von Beleuchtung, Hochvolt-Ladekabel, Kühlsystem, Bremsen, Batterie und Unterboden sowie Wechsel des Innenraumfilters; große Inspektion zusätzlich mit Bremsflüssigkeit und Prüfung von Lenkung und Achsen
  • Sparen: den Innenraumfilter selbst besorgen und mitbringen (siehe unten).
Was hat Ihre Inspektion gekostet?

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Selbst besorgen und sparen

Wer den Innenraumfilter selbst besorgt, spart den Teileaufschlag der Werkstatt und bringt ihn mit oder wechselt ihn selbst. Fragen Sie vorher, ob die Werkstatt mitgebrachte Teile einbaut, und lesen Sie die Garantiebedingungen im Serviceheft.

Teil Fällig Selbst machen?
Innenraumfilter bei der kleinen Inspektion (eigenes Intervall nicht genannt) (Leaf ZE0 und ZE1) Teil mitbringen oder selbst wechseln

Pollenfilter und weitere Teile finden Sie weiter unten im Kapitel Teile und Zubehör für die Inspektion.

Wann ist die Inspektion fällig?

Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin. Die Werte je Antrieb:

Antrieb Inspektion
Leaf ZE0, 109 PS (80 kW)
04/2012 bis 11/2017, Batterie 22 bis 28 kWh netto
Motorcode EM61
Alle 30.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt
Leaf ZE1, 150 PS (110 kW)
01/2018 bis 11/2024, Batterie 39 kWh netto
Motorcode EM57
In der Tabelle der Werkstattdaten ohne Angabe; der Fließtext nennt für den Leaf allgemein alle 30.000 km oder einmal jährlich. Maßgeblich sind Serviceanzeige und Serviceheft
Leaf ZE1 (160 kW, e+), 217 PS (160 kW)
05/2019 bis heute, Batterie 59 bis 75 kWh netto
Motorcode EM57, YM52
In der Tabelle der Werkstattdaten ohne Angabe; der Fließtext nennt für den Leaf allgemein alle 30.000 km oder einmal jährlich. Maßgeblich sind Serviceanzeige und Serviceheft

Die Werkstattdaten nennen für den Leaf ZE0 mit Automatikgetriebe 30.000 km oder 12 Monate. Beim ZE1 ist die Tabelle ohne Intervall (keine Informationen), der Fließtext derselben Seite beschreibt dagegen für den Leaf insgesamt alle 30.000 km oder einmal jährlich. Beide Fälle sind hier genannt; bei erschwerten Bedingungen (Kurzstrecke, Streusalz, Anhänger) kann der Bordcomputer früher zur Inspektion auffordern. Die jüngste Generation (ab 2026) ist in den Werkstattdaten nicht aufgeführt.

Wie Sie die Anzeige nach dem Service zurückstellen, steht in der Anleitung Inspektion beim Nissan Leaf zurücksetzen.

Was wird bei der Inspektion gemacht?

Laut Serviceplan

  • Beleuchtung, Scheibenwaschanlage und Wischerblätter prüfen
  • Hochvolt-Ladekabel und Ladeanschluss auf Beschädigungen sowie das Kühlsystem prüfen
  • Bremsanlage, Bremsbeläge und Feststellbremse prüfen
  • 12-Volt-Batterie und Sicherungen, Reifenventilkappen, Karosserie und Unterboden prüfen
  • Fehlerspeicher auslesen
  • Innenraumfilter wechseln (kleine Inspektion)
  • Zusätzlich bei der großen Inspektion: Bremsflüssigkeit wechseln sowie Lenkung und Achskomponenten auf Spiel, Dichtheit und Verschleiß prüfen
  • Probefahrt, Serviceanzeige zurücksetzen, Eintrag im Servicenachweis

Den Füllstand im Untersetzungsgetriebe prüfen die Werkstätten laut Werkstattdaten und korrigieren ihn bei Bedarf; Arbeiten am Hochvoltsystem dürfen nur geschulte Fachkräfte ausführen.

Dazu kommen Arbeiten nach Alter und Kilometerstand:

Arbeit Intervall Gilt für
Innenraumfilter bei der kleinen Inspektion (eigenes Intervall nicht genannt) Leaf ZE0 und ZE1
Bremsflüssigkeit bei der großen Inspektion (eigenes Intervall nicht genannt) Leaf ZE0 und ZE1
Batterie-Kühlmittel erstmals nach 90.000 km oder 5 Jahren, danach alle 60.000 km oder 4 Jahre Leaf ZE0 und ZE1
Untersetzungsgetriebe (Füllstand prüfen) bei der Inspektion; ein Wechselintervall nennen die Werkstattdaten nicht Leaf ZE0 und ZE1

Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion

  • Hochvolt-Batterie: Zustand und Ladezustand prüfen
  • Hochvoltkomponenten und Hochvoltleitungen auf Schäden, Verschmutzung und richtige Verlegung prüfen (nur durch geschultes Fachpersonal)
  • Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
  • Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen

Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.

 

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Was kostet die Inspektion?

Beispielrechnung kleine Inspektion: 1,0 Stunden Arbeit zu 119 € plus Innenraumfilter 27,37 €, zusammen 146,37 € inklusive Mehrwertsteuer (Leaf ZE0/ZE1):

Inspektion Kosten Was steckt drin
Kleine Inspektion rund 146 bis 150 € Arbeitszeit und Innenraumfilter
Große Inspektion rund 190 bis 220 € Arbeitszeit (ZE0 etwa 1,2 Stunden, ZE1 etwa 1,5 Stunden) plus Bremsflüssigkeit von rund 20 €
  • Die Werkstattdaten rechnen im Preisrechner mit einem durchschnittlichen Stundensatz von rund 101 € inklusive Mehrwertsteuer; je nach Region weichen die Sätze deutlich ab.
  • Müssen Füllstände aufgefüllt werden, kommen Arbeit und Material hinzu.

Kostenvorschau: Werkstattkosten insgesamt

Die Kalkulation der Werkstattkosten umfasst fünf Jahre: Inspektionen nach Herstellerplan, Reifenersatz, eine Reparaturpauschale und Kleinteile wie Batterie und Lampen. Die Inspektion allein ist nur ein Teil davon. Die Tabelle zeigt Euro pro Monat bei 60 Monaten Haltedauer. Mal 12 ergibt den Jahreswert: 79 bis 101 € im Monat sind rund 948 bis 1.212 € im Jahr (Beispiel Leaf ZE1 (160 kW, e+) (217 PS) bei 15.000 km).

Antrieb 10.000 km im Jahr 15.000 km im Jahr 20.000 km im Jahr
Leaf ZE1 (160 kW, e+) (217 PS) 65 bis 79 € 79 bis 101 € 103 bis 132 €

Die Kostenvorschau gibt es nur für Modelle der aktuellen Preisliste (hier ab 03/2026); die Spanne ergibt sich aus den Ausstattungslinien.

Garantie und Scheckheft

Die Gewährleistung bleibt nach den Werkstattdaten erhalten, wenn der Leaf regelmäßig nach Herstellervorgaben gewartet und dokumentiert wird; eine Bindung an die Vertragswerkstatt besteht nicht. Die Herstellergarantie ist freiwillig, Nissan legt die Bedingungen fest.

Teile und Zubehör für die Inspektion

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf auf der jeweiligen Amazon-Produktseite noch einmal die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Nissan Leaf mit Baujahr und Motorisierung).

Pollenfilter

Blue Innenraumfilter mit Aktivkohle

Pollenfilter mit Aktivkohle für den Nissan Leaf. Die Aktivkohle bindet zusätzlich Gerüche.

Pollenfilter mit Aktivkohle Blue Print ADN12524 Innenraumfilter, 1 Stück | Kompatibel mit: NISSAN CUBE, JUKE, LEAF, LEAF

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  • Aktivkohlefilter
  • Wechsel bei der kleinen Inspektion (eigenes Intervall nicht genannt)

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Weiterführend

Quellen: Werkstattdaten (Intervalle, Umfang und Beispielkosten, Stand 25.10.2026); Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motorcodes, Baujahre, Kostenvorschau). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.

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