Der OBD DTC Fehlercode P0226 | Drosselklappen-Potentiometer C/ Fahrpedalsensor C – Bereichs/Funktionsfehler | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0226 (Drosselklappen-Potentiometer C/ Fahrpedalsensor C – Bereichs/Funktionsfehler) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0226?

Der OBD-Fehlercode P0226 bezieht sich auf ein Problem mit dem Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/ Schalter „B“ Stromkreis. Dies bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) eine fehlerhafte Spannung oder ein fehlerhaftes Signal von Sensor „B“ erfasst hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0226

– Verschleiß oder Defekt im Drosselklappen-Positionssensor (TPS)
– Schlechte oder fehlerhafte Verkabelung bzw. elektrische Verbindungen zum Drosselklappen-Positionssensor
– Schmutz oder Ablagerungen, die die Drosselklappe oder den Positionssensor blockieren
– Korrodierte oder beschädigte Steckverbinder oder Kontakte im Drosselklappen-Positionssensor
– Spannungsversorgungsprobleme oder fehlerhafte Referenzspannung des Drosselklappen-Positionssensors
– Software- bzw. Firmware-Probleme im Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P0226: Symptome am Fahrzeug

– Beschleunigungsschwäche
– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Unrunder Leerlauf
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Verringerte Motorleistung
– Störung der Fahrzeugemissionen
– Motorwarnleuchte eingeschaltet
– Fehlzündungen beim Beschleunigen
– Schwierigkeit beim Starten des Motors

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0226

– Überprüfung des Drosselklappensensors
– Reinigung der Drosselklappe
– Austausch des Drosselklappensensors
– Überprüfung der Verkabelung und Steckverbindungen
– Kontrolle der Motorsteuergerät-Software
– Austausch des Motorsteuergeräts
– Fehlerspeicher zurücksetzen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0226

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0226, der auf Probleme mit dem Drosselklappenpotentiometer hinweist, können je nach erforderlicher Reparatur variieren: Austausch des Potentiometers (50-150 Euro), Reinigung der Drosselklappe (30-80 Euro) oder Reparatur von Kabelverbindungen (20-70 Euro).

Den OBD Fehlercode P0226 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0226 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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