Der OBD Fehlercode P0235 | Turbolader-Ladedrucksensor | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | Renault, Audi, Ford & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0235 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (Renault, Audi, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

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Fehlercodebeschreibung

Bei der heutigen Komplexität von elektronischen Kraftfahrzeug – Steuerungssystemen tritt dieser Fehlercode meist mit noch einem oder auch mehreren anderen Fehlercodes auf.

Da wir hier keinen weiteren Referenzfehlercode vorliegen haben, werden wir uns in diesem Artikel auch nur mit diesem einen expliziten Fehlercode und dessen näherer Analyse / Beschreibung und Reparaturmöglichkeit beschäftigen.

Informativ: Ein allgemeingültiger (generischer) Fehlercode tritt bei allen Fahrzeugherstellern unter der gleichen oder in einer ähnlichen Beschreibungsform auf. Dies trifft aber genauso auf die unterschiedlichen, sich auf dem Markt befindenden OBD Diagnosegeräte zu. Der allgemeine Beschreibungssinn des Fehlercodes bleibt davon aber unberührt.

Was bedeutet der OBD Fehlercode P0235?

Der Fehlercode steht bei den meisten OBD I und II Diagnosegeräten für

– Motoraufladung – Grenzwert nicht erreicht oder auch

– Turbolader Aufladung, Sensor A Schaltkreis, Fehlfunktion

Ursachen des OBD Fehlers P0235

– Ladedrucksensor ohne Funktion

– Ladedruckregler (Ladedruckregelventil) ohne Funktion

– Motorsteuergerät defekt

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OBD Fehler P0235: Symptome am Fahrzeug

Im Kombiinstrument erscheint (leuchtet) die gelbe Motorkontrolllampe. Im Fahrbetrieb können noch folgende Symptome hinzukommen:

– Motor Leistungsverlust

– Motor nimmt schlecht Gas an

– Motor Notlaufprogramm

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0235

Bei diesem Fehlercode müssen alle elektrischen Leitungen und Steckverbindungen folgender Komponenten überprüft werden:

– Ladedrucksensor

– Ladedruckregler (Ladedruckregelventil)

– Unterdruckleitungen (Falschluft)

– Motorsteuergerät

Sollten die Kabel und Steckverbindungen in Ordnung sein, muss im nächsten Arbeitsschritt mittels eines Oszilloskops die Funktionsfähigkeit (Widerstandsmessung) des Ladedruckreglers und Ladedrucksensors geprüft werden.

Hinweis: Alle in diesem Artikel genannten oder geschilderten Überprüfungen, Reparaturen und eventuelle Reparaturvorschläge sollten ausschließlich von einer zertifizierten Kfz-Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Der Ladedrucksensor

Die Aufgabe eines Ladedrucksensors ist das Messen des sogenannten Absolutdrucks (MAP) der angesaugten Luft vor der Drosselklappe des Motors. Die elektronische Motorsteuerung berechnet aus den gemessenen Werten den optimalen Ladedruck und korrigiert diesen, sofern es nötig ist.

Nicht verwechseln: Verwechseln Sie bitte nicht den Ladedrucksensor mit dem Saugrohrdrucksensor. Der Ladedrucksensor sitz wie oben schon kurz erwähnt vor– und der Saugrohrdrucksensor hinter der Drosselklappe.

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0235 Fehlers

Ladedrucksensor wechseln ca. 80 – 300 Euro
Ladedruckregler wechseln ca. 150 – 300 Euro

Die hier aufgeführten Reparaturen und Teilekosten sind von uns errechnete Mittelwerte. Diese können sich je nach Hersteller, Fahrzeugmodell und ausführender Kfz-Werkstatt aber auch noch erheblich voneinander unterscheiden.

Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich vor einer Reparatur immer mehrere Kostenvoranschläge einzuholen. Dies gilt hingegen nicht für Fahrzeuge mit einer eventuellen Werkstattbindung oder Fahrzeuge, die noch einen Garantie- bzw. Gewährleistungsanspruch besitzen.

Den OBD Fehlercode P0235 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0235 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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