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Der OBD DTC Fehlercode P2734 | Druck des Getriebeöls (TFP) Magnetventil F – elektrisch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2734 (Druck des Getriebeöls (TFP) Magnetventil F – elektrisch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2734?

Der OBD-Fehlercode P2734 bezieht sich auf ein elektrisches Problem mit dem Magnetventil F zur Druckregelung des Getriebeöls (TFP). Dies bedeutet, dass das Fahrzeug möglicherweise Schwierigkeiten bei der Schaltung hat oder im Notlauf-Modus betrieben wird.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2734

- Defektes Getriebeöldruck-Magnetventil F
- Verkabelungs- oder Steckverbindungsprobleme im Stromkreis des Magnetventils F
- Fehlfunktion des Getriebesteuergerätes (TCM)
- Verschmutzter oder verstopfter Getriebeölkühler
- Mechanisches Problem oder Verschleiß im Getriebe, das den Druck beeinflusst

OBD DTC Fehler P2734: Symptome am Fahrzeug

1. Ruckartiges Schalten oder Schwierigkeiten beim Schalten in bestimmte Gänge
2. Verminderte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz
3. Leuchtende oder blinkende Kontrollleuchte für Getriebe-/Motorstörungen
4. Unregelmäßige oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebebereich
5. Getriebeüberhitzung oder Leckagen von Getriebeöl

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2734

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Austausch des Druckregelventils (Solenoid):
- Kosten: 100-300€
2. Getriebeölwechsel und Filterreinigung/Ersetzung:
- Kosten: 150-250€
3. Überprüfung und Reparatur der Verkabelung und elektrischen Verbindungen:
- Kosten: 100-200€
4. Reparatur oder Austausch des Getriebesteuergeräts:
- Kosten: 500-1000€
5. Getriebeüberholung oder Austausch:
- Kosten: 1500-3000€

Den OBD Fehlercode P2734 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2734 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers

  • Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS, Ölserv...
  • STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung des...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten benzinbetriebenen Pkw ab Baujahr 2001 sowie dieselbetriebenen Pkw ab Baujahr 2004 (innerhalb der EU) im Hinblick auf di...
  • COMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (for Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, Dr. Prius, Carista, EVgauge, EVScanner, OBD JScan, OBDocker, DrivePulse, VAG DPF...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode “P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

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