Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Opel Mokka: 155 – 345 Nm
- Drehmoment
- 155 – 345 Nm
- Zylinder
- 3 – 4
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 216
- Baujahre
- 2012 – heute
In diesem Ratgeber haben wir die Motoren des Opel Mokka (Mokka A & B) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Fakten zu den besten Triebwerken (Benzin/Diesel/Elektro) an die Hand!
Darüber hinaus können Sie die Daten aller Motoren des Opel Mokka in der unten eingebundenen Filtertabelle einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Opel Mokka Probleme und zum Spritverbrauch des Opel Mokka nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Opel Mokka A | Baujahr 2012-2019
Welcher Motor: Opel Mokka B | Baujahr 2021-heute
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: OpelFahrzeug: Mokka
| Baureihe | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.199 cm³ | 136 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Edition eDCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.199 cm³ | 136 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo GS | Benzin | 1.199 cm³ | 136 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Edition | Benzin | 1.199 cm³ | 136 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo GS Automatik | Benzin | 1.199 cm³ | 130 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN05 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Edition Automatik | Benzin | 1.199 cm³ | 130 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN05 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.199 cm³ | 145 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Yes eDCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.199 cm³ | 145 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Ultimate | Benzin | 1.199 cm³ | 136 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
| Mokka B (Facelift Nr. 1) | Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Edition eDCT | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.199 cm³ | 145 PS | 230 Nm | 3 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HN09 | seit 2024 |
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