Opel Zafira Radlager wechseln (hinten & vorne) | Arbeitsschritte, Geräusche (Symptome) & Kosten | passende Radlager für Zafira A, B, C

In diesem CarWiki Ratgeber befassen wir uns mit dem Wechsel der Radlager am Opel Zafira (vorne / hinten).

Dabei gehen wir auf die Symptome (Geräusche) eines defekten Radlagers ein, beschreiben die generellen Arbeitsschritte beim Wechsel und geben Ihnen einen ungefähren Überblick zu den anfallenden Kosten.

Nach der Anleitung können Sie eine Übersicht passender Radlager-Bestseller für jede Baureihe (Zafira A, B, C) einsehen.

Opel Zafira: So erkennen Sie ein defektes kaputtes Radlager (Geräusche & Symptome)

1. Auffällige Geräusche: Meistens handelt es sich um charakteristische, dröhnende oder polternde Geräusche im Opel Zafira, die mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunehmen. Besonders in Kurven hört man ein lauteres, klopfendes Geräusch. Tritt dies allerdings nur beim Bremsen auf, sollten Sie die Bremsen überprüfen oder wechseln.
2. Vibrationen: Defekte Radlager können Vibrationen am Lenkrad oder generell ein Ruckeln am verursachen, die auch bei höheren Geschwindigkeiten stärker spürbar sind.
3. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß: Kaputte Radlager können dazu führen, dass sich die Reifen des Opel Zafira ungleichmäßig abnutzen bzw. abfahren.
4. Rad hat Spiel: Wenn der Opel Zafira auf der Hebebühne ist und man das Rad seitlich greift und bewegt, sollte es kein signifikantes Spiel haben. Wenn es sich trotzdem hin- und herbewegt, kann dies auf ein defektes Radlager hindeuten.
5. Erhöhter Rollwiderstand: Ein kaputtes Radlager kann den Rollwiderstand des betroffenen Rades erhöhen, was dazu führt, dass es langsamer rollt als die anderen Räder (dies erhöht auch den Spritverbrauch des Opel Zafira).

CarWiki Tipp: Häufig ist das Radlager defekt, das der Seite mit dem erhöhten Laufgeräusch gegenüberliegt: Treten also beispielsweise die Klopf- und Vibrationsgeräusche in einer Linkskurve auf, so ist wahrscheinlich das Radlager der rechten Seite defekt.

Was passiert, wenn ich mit dem Opel Zafira und einem defekten Radlager weiterfahre?

Wenn man mit einem kaputten Radlager weiterfährt, kann das zu einer Serie von Problemen führen, die sowohl für das Auto als auch für die Sicherheit der Insassen gefährlich sein können:

Verschlechterung der Fahrstabilität und Lenkung: Ein defektes Radlager kann dazu führen, dass sich das Rad nicht mehr optimal dreht, was die Lenkung und Stabilität des Autos beeinträchtigen kann.

Übermäßige Reifenabnutzung: Ein kaputtes Radlager kann ungleichmäßige Reifenabnutzung verursachen, was die Lebensdauer der Reifen verkürzt und zu einer schlechteren Straßenlage führt – zudem kann der Reifen platzen.

Überhitzung: Ein defektes Radlager kann Reibung und Hitze verursachen, was zu einer Überhitzung der Nabe, des Bremssystems und benachbarter Komponenten führen kann.

Radverlust: Im schlimmsten Fall kann ein defektes Radlager so stark beschädigt werden, dass es versagt, und das Rad kann sich während der Fahrt vom Fahrzeug lösen, was zu einem schweren Unfall führen kann.

Was kostet der Wechsel eines kaputten Radlagers (vorne/hinten) am Opel Zafira?

Der Wechsel eines Radlagers am Opel Zafira variiert je nach Modell bzw. Baujahr und kostet insgesamt zwischen 150 und 400 € (dabei fallen Teilekosten von 50 – 300 € an).

In einer freien Werkstatt ist der Austausch oft spürbar günstiger als in einer Vertragswerkstatt.

Die Arbeitsschritte beim Wechsel des Radlagers (inkl. Video)

Der Wechsel eines defekten Radlagers kann je nach Fahrzeugmodell und -marke variieren. Daher gelten die folgenden Arbeitsschritte ausschließlich als Richtlinien und erfolgen ohne jegliche Gewähr.

Ziehen Sie im Zweifel stets einen Mechaniker hinzu oder lassen Sie die Radlager Ihres Opel Zafira in einer Fachwerkstatt tauschen!

Video: Der Wechsel eines Radlagers

: Passende Radlager für alle Modelle

Hinweis: Prüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität des Radlagers zu Ihrem genauen Fahrzeugmodell, indem Sie in der Kopfzeile (oder in der App weiter unten) des Shops einige Daten zu Ihrem Fahrzeug angeben und abgleichen.

1. Platz 1 bei Amazon

   Frankberg 2x Radlager Radlagersatz Vorne Links Rechts Replace #93178652 | Kompatibel mit Opel Astra H Zafira Family B, V...

   • 【Passform überprüfen】Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis „Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über d...
   • 【Passform überprüfen】Bitte bestätigen Sie, dass der Produktnummer des Produkts mit Ihrem Fahrzeug übereinstimm. Die genaue Kompatibilität in Bezug auf Motorisierung, Ba...
   • 【Produktvorteile】Abschreckbehandlung für hohe Härte und Verschleißfestigkeit – geeignet für raue Einsatzbedingungen; Salzsprüh- und Härtetest für langfristige Stabilitä...

   60,82 €

   Bei Amazon ansehen
2. Platz 2

   febi bilstein 14615 Radlagersatz mit Radnabe und Anbaumaterial, 1 Stück | Kompatibel mit: OPEL ASTRA G Cabriolet, ASTRA...

   • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
   • Breite: 116 mm, Breite: 87 mm, Innendurchmesser: 26 mm, Innendurchmesser: 56,38 mm, Außendurchmesser: 120 mm, Lochkreisdurchmesser: 100 mm, Lochanzahl: 4, Lagerbauart (Wä...
   • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): GM/Opel Zeichnungsnr.: 09117620, Vauxhall: 09117620, Opel: 16 03 209

   60,32 €

   Bei Amazon ansehen
3. Platz 3

   RADNABE RADLAGER [Misc.] | Kompatibel mit: CHEVROLET CRUZE, CRUZE Schrägheck, ORLANDO, OPEL ZAFIRA TOURER C

   • ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
   • TECHNISCHE INFO: Radlagersatz, Einbauseite: hinten, Gewicht kg: 4,30, Zähnezahl ABS-Ring: 96, Außendurchmesser mm: 146, Lochanzahl: 5, Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge m...
   • KOMPATIBEL MIT: CHEVROLET CRUZE, CRUZE Schrägheck, ORLANDO, OPEL ZAFIRA TOURER C

   53,45 €

   Bei Amazon ansehen
4. Platz 4

   DPTOOL Lagerabzieher Hinterradlager Werkzeugsatz, kompatibel mit Citroën, Opel, Peugeot, Toyota und Vauxhall Kompaktradl...

   • Ausbau von Radlagern: Mit diesem Werkzeugsatz lassen sich Radlager der Hinterradnaben effizient aus- und einbauen, ohne dass der Achsschenkel oder der ABS-Sensor demontie...
   • Anwendung: Dieser Werkzeugsatz zum Auspressen und Einpressen von Kompakt-Radlagern an der Hinterachse eignet sich für viele Transporter der Marken Kompatibel mit Citroën,...
   • Geeignete Fahrzeugmodelle sind unter anderem: für Citroën Jump ab 2011; für Citroën Space Tourer ab 2016; für Opel Vivaro C 2019; für Opel Zafira Life 2019; für Peugeot E...

   89,69 €

   Bei Amazon ansehen
5. Platz 5

   RIDEX 654W0519 Radlagersatz pro 1 Rad Vorne Kompatibel mit OPEL ZAFIRA B A05 1603841 93188477

   • Technische Informationen: Flanschdurchmesser - 136,5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2 - mit integriertem ABS-Sensor, Radlager in Radnabe integriert; Einbauposition...
   • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
   • Kompatibel mit: OPEL ZAFIRA (A05,T98), ASTRA (A04,L70); VAUXHALL ZAFIRA (A05), ASTRA (A04), ASTRAVAN (A04)

   47,93 €

   Bei Amazon ansehen
6. Platz 6

   SKF Radlagersatz mit integriertem ABS-Sensor VKBA 3651 Position Vorderachse Höhe 143 mm Länge 153 mm Breite 153 mm - OE-...

   • Komplettsatz für Radlager-Reparatur – Enthält alle benötigten Komponenten für einen vollständigen und sicheren Austausch des Radlagers.
   • Hochwertige SKF Radlagereinheit – Entwickelt für optimale Leistung, lange Lebensdauer und maximale Fahrzeugsicherheit.
   • OE-Qualität für zuverlässige Passform – Entspricht den Standards der Erstausrüstung und ist für zahlreiche Fahrzeugmodelle kompatibel.

   84,97 €

   Bei Amazon ansehen

Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 29.10.2026, 09:03 Uhr · Preise können sich seitdem geändert haben