Das Wichtigste auf einen Blick
Anhängelast gebremst Peugeot 1007: 980 – 1.137 kg
- Anhängelast gebremst
- 980 – 1.137 kg
- Anhängelast ungebremst
- 605 – 650 kg
- Gesamtzuggewicht
- 2.304 – 2.555 kg
- Varianten in der Tabelle
- 8
- Baujahre
- 2005 – 2009
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen eine Übersichtstabelle (fortlaufend aktualisiert) mit den Informationen zur Anhängelast sämtlicher Peugeot 1007 Fahrzeuge und Baureihen.
Hierzu können Sie mithilfe des Filters Ihren Peugeot 1007 durch Angaben wie Baujahr & Modell heraussuchen und dann die Anhängelast (ungebremst & gebremst) und auch das Gesamtzuggewicht sowie die Stützlast Ihres Wagens einsehen.
Auch interessant: Den Peugeot 1007 Wendekreis sowie die technischen Daten aller Peugeot 1007 Baureihen finden Sie hier. Achtung: Immer, wenn Sie einen Peugeot 1007 Fahrradträger für die Anhängerkupplung nutzen, sollten Sie die maximale Stützlast des Fahrzeugs einhalten – achten Sie zudem auf einen regelmäßigen Wechsel der Bremsen, wenn Sie einen Anhänger ziehen!
Übersicht: Anhängelast und Stützlast des Peugeot 1007
Hersteller: PeugeotFahrzeug: 1007Baureihe: 1007 1. Baureihe
| Kraftstoff | Anhängelast gebremst (12 %) | Anhängelast ungebremst | Gesamtzuggewicht | Stützlast | Leistung | Baujahr | Karosserie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 1.090 kg | 650 kg | 2.555 kg | 44 kg | 109 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Diesel | 1.137 kg | 620 kg | 2.482 kg | 44 kg | 68 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Benzin | 1.137 kg | 645 kg | 2.496 kg | 46 kg | 109 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Benzin | 1.090 kg | 635 kg | 2.506 kg | 44 kg | 109 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Benzin | 1.137 kg | 645 kg | 2.496 kg | 44 kg | 109 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Benzin | 980 kg | 610 kg | 2.350 kg | 44 kg | 88 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Benzin | 987 kg | 605 kg | 2.304 kg | 30 kg | 73 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
| Benzin | 987 kg | 605 kg | 2.309 kg | 30 kg | 73 PS | 2005 bis 2009 | Schrägheck-Version |
8 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Baureihen des Peugeot 1007
- Peugeot 1007 1. Baureihe (2005 bis 2009)
Anhängelast im Vergleich
Kleinstwagen · Limousine, Schrägheck & Kombi · jeweils neueste Generation
Mit bis zu 1.137 kg liegt der Peugeot 1007 über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 711 kg).
- Peugeot 1007 1.137 kg
- Fiat Panda 900 kg
- Hyundai i10 800 kg
- Fiat 500 800 kg
- VW Fox 800 kg
- Kia Picanto 700 kg
- Renault Twingo 350 kg
- Nissan Pixo 200 kg
Höchstwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (711 kg, 8 Modelle) · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Gut zu wissen
Was bedeutet Anhängelast?
Erklärung
Die Anhängelast ist das maximale Gesamtgewicht des Anhängers. „Gebremst“ gilt für Anhänger mit eigener Auflaufbremse und wird bei 12 % Steigung ermittelt, „ungebremst“ für leichte Anhänger ohne Bremse.
Wo steht der Wert?
Im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I): Feld O.1 = gebremst, Feld O.2 = ungebremst, Feld 13 = Stützlast.
Häufige Fragen zur Anhängelast
Wie hoch ist die Anhängelast beim Peugeot 1007?
Je nach Baureihe, Motor und Karosserie liegt der Wert zwischen 980 und 1.137 kg. Mit bis zu 1.137 kg liegt der Peugeot 1007 über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 711 kg).
Darf ich mit Führerschein Klasse B einen Anhänger ziehen?
Mit Klasse B dürfen Sie Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse ziehen – schwerere nur, wenn das Gespann insgesamt 3.500 kg nicht überschreitet. Mit B96 sind bis 4.250 kg Gespann möglich, darüber ist BE nötig. Die Anhängelast des Fahrzeugs gilt zusätzlich.
Quelle: ADAC
Passendes Zubehör für den Peugeot 1007
Weitere Daten zum Peugeot 1007
- Anhängelast
- CO2 Ausstoß
- Dachlast
- Gewicht
- HSN & TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- ISOFIX
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Maße Breite, Länge & Höhe
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Technische Daten
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
- Zahnriemen oder Steuerkette - Alle M…
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