Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Peugeot 108: 93 – 118 Nm
- Drehmoment
- 93 – 118 Nm
- Zylinder
- 3
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 35
- Baujahre
- 2014 – 2022
Nachfolgend haben wir die Motoren des Peugeot 108 (alle Modelle) genau unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Fakten und Empfehlungen zu den besten Triebwerken (Benziner) an die Hand!
Zudem können Sie die Daten aller Motoren des Peugeot 108 in der unten eingebundenen Filtertabelle einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Peugeot 108 Probleme und zum Kraftstoffverbrauch des Peugeot 108 nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Peugeot 108 | Baujahr 2014-2022
1.0 PureTech 68 (69 PS)
- Basismotor: Dieser Motor bietet eine solide Kombination aus Effizienz und Leistung für den Stadtverkehr, ideal für Fahrer, die Wert auf Wirtschaftlichkeit legen.
- Leistung: Mit 69 PS ist er robust genug für tägliche Fahrten, bietet dabei jedoch niedrige Betriebskosten und Emissionen.
1.0 PureTech 72 (72 PS)
- Leistung: Eine leichte Leistungssteigerung gegenüber dem 68 PS Motor, bietet dieser Motor mit 72 PS etwas mehr Kraft für Überholmanöver und höhere Geschwindigkeiten.
- Effizienz: Er bleibt dennoch effizient und emissionsarm, was ihn zu einer guten Wahl für umweltbewusste Stadtfahrer macht.
1.2 PureTech 82 (82 PS)
- Leistung: Dieser stärkere Motor eignet sich ausgezeichnet für vielseitigere Fahrbedürfnisse, einschließlich gelegentlicher Autobahnfahrten.
- Allrounder: Mit 82 PS bietet er eine verbesserte Beschleunigung und eine höhere Höchstgeschwindigkeit, was ihn ideal für längere Strecken oder schnellere Straßen macht.
Unsere Empfehlung
1.2 PureTech 82 (82 PS)
Wir empfehlen den 1.2 PureTech 82 mit 82 PS für den Peugeot 108. Dieser Motor kombiniert ausreichende Leistungsfähigkeit mit akzeptabler Effizienz, was ihn sowohl für städtische Bedingungen als auch für längere Fahrten ideal macht.
Seine stärkere Leistung ermöglicht entspannteres Fahren auf der Autobahn und verbessert das allgemeine Fahrerlebnis, ohne dabei die Wirtschaftlichkeit und Umwelt erheblich zu beeinträchtigen.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: PeugeotFahrzeug: 108Baureihe: 108 1. BaureiheKraftstoff: Benzin
| Motorisierung | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 68 Active | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 Roland Garros | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 Allure | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 Style | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 Active | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 Collection ETG5 | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 Allure ETG5 | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 Collection | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 Allure | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 Style | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 68 Allure ETG5 | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 Active | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Allure | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 68 Style | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 68 Active ETG5 | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.2 PureTech 82 Allure | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.2 PureTech 82 Style | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Collection | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.2 PureTech 82 Active | 1.199 cm³ | 82 PS | 118 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | HM01 | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Collection ETG5 | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Allure | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Style | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Allure ETG5 | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Active ETG5 | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 68 Allure ETG5 | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START Allure | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Active | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 68 Active ETG5 | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 68 Style | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 68 Active | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 68 Access | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 72 Access | 998 cm³ | 72 PS | 93 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
| Peugeot 108 1.0 VTi 68 | 998 cm³ | 69 PS | 95 Nm | 3 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 1KR | 2014 bis 2022 |
35 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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