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Peugeot 4007: Anhängerkupplung nachrüsten – starr, abnehmbar oder schwenkbar, mit Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Bauarten
starr, abnehmbar, schwenkbar
Dazu nötig
Elektrosatz, meist 13-polig
Kosten
250 – 2.000 €

Sie möchten am Peugeot 4007 eine Anhängerkupplung nachrüsten? Hier finden Sie die drei Bauarten, passende Kupplungen je Baureihe sowie Hinweise zu Einbau und Kosten.

Baureihen des Peugeot 4007

Baureihen des Peugeot 4007

  • Peugeot 4007 1. Baureihe (2007 bis 2012)

Welche Anhängerkupplung passt?

Für fast alle Autos gibt es drei Bauarten:

  • Starr: Die Kugelstange ist fest mit dem Auto verbunden und lässt sich weder abnehmen noch einklappen. Sehr langlebig und günstig.
  • Abnehmbar: Der Mittelweg. Die Kupplung lässt sich abnehmen oder abschrauben und ist trotzdem preislich attraktiv.
  • Schwenkbar: Die teuerste, aber komfortabelste Lösung. Auf Knopfdruck klappt die Kupplung aus – ideal, wenn Sie sie nur selten brauchen, etwa für einen Fahrradträger.

Wichtig: Zur Nachrüstung gehört neben der Kupplung immer ein Elektrosatz, meist 7- oder 13-polig. 13-polig ist heute der gängige Standard.

Anhängerkupplung für den Peugeot 4007 – Baujahr 2007-2012

Geben Sie im Amazon-Shop immer Ihr genaues Modell an (Hersteller, Baujahr, Motorisierung), damit die Kupplung sicher passt.

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    STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

    • Steinhof Anhängerkupplung starr für Peugeot 4007 (Unteres Heckklappenteil kann erst nach der Demontage des Kugelkopfes aufgemacht werden) (09/2007-2012), max. Anhängelast...
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  2. Platz 2 STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

    STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

    • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar horizontal für Peugeot 4007 (Unteres Heckklappenteil kann erst nach der Demontage des Kugelkopfes aufgemacht werden) (09/2007-2012), m...
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  3. Platz 3 STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot Boxer 2 II FL ab 2014 | starr

    STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot Boxer 2 II FL ab 2014 | starr

    • Steinhof Anhängerkupplung starr für Peugeot Boxer 2 II FL Pritsche (auch L4/XL) (ab 03/2014), max. Anhängelast: 3000 kg, max. Stützlast: 120 kg
    • ABE (Montageanleitung und EC-Prüfzeichen Zeugnis) - Dokumente zum Herunterladen finden Sie auf der Auktionsseite
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  4. Platz 4 STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

    STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

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  5. Platz 5 STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

    STEINHOF Anhängerkupplung für Peugeot 4007 2007-2012

    • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar horizontal für Peugeot 4007 (Unteres Heckklappenteil kann erst nach der Demontage des Kugelkopfes aufgemacht werden) (09/2007-2012), m...
    • Universell Quasar Elektrosatz 7-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
    • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich
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Einbau: selbst, im Partnerbetrieb oder in der Werkstatt

  • Selbst einbauen: die günstigste Lösung. Viele Hersteller (etwa Rameder oder Bertelshofer) helfen telefonisch. Vor allem der Elektrosatz ist aber nicht einfach – Einsteiger wählen besser eine der beiden anderen Möglichkeiten.
  • Partnerbetrieb des Herstellers: Manche Hersteller bieten beim Kauf einen Paketpreis mit Einbau in einer Partnerwerkstatt. Das lohnt sich oft, weil die Betriebe die Produkte und den Einbau kennen.
  • Werkstatt Ihrer Wahl: Auch viele andere Werkstätten bauen Nachrüst-Kupplungen ein. Holen Sie mehrere Angebote ein und vergleichen Sie.

Das Video zeigt die Montage einer Nachrüst-Kupplung an einem Beispielfahrzeug.

 

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Was kostet die Nachrüstung?

Je nach Baureihe, Modell und Bauart kostet die Nachrüstung zwischen 250 und 2.000 €. Den Ausschlag geben Produkt und Einbau: Eine starre Kupplung bekommen Sie oft für wenige hundert Euro, und wer selbst einbaut, spart deutlich. Eine schwenkbare Kupplung mit Einbau in der Fachwerkstatt kostet dagegen spürbar mehr.

Tipp: Prüfen Sie vor der Nachrüstung die zulässige Anhängelast und Stützlast.

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