Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- Peugeot 4008
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist defekt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß arbeitet.“ Mehr dazu ↓
- Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Auto?
- Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Kontrollleuchte
- Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASR Leuchte im Pe...
- Kosten bei einer ESP / ASR Störung / einem ESP / ASR Defekt im Peugeot...
- Das ESP / ASR System am Peugeot 4008 ausschalten
Auf dieser Seite gehen wir den Kosten & Ursachen einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Peugeot 4008 auf den Grund.
Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern dann einige Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.
Eine permanent leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Peugeot 4008 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des französischen Crossovers hin.
Baureihen des Peugeot 4008
Baureihen des Peugeot 4008
- Peugeot 4008 1. Baureihe (2012 bis 2015)
Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Auto?
Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Fahrzeug andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt auch die Peugeot 4008 Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Kontrollleuchte
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist defekt
- eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet fehlerhaft
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASR Leuchte im Peugeot 4008 weiterfahren?
Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß arbeitet.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.
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Kosten bei einer ESP / ASR Störung / einem ESP / ASR Defekt im Peugeot 4008
Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Peugeot 4008 reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP / ASR Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
- Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €
Das ESP / ASR System am Peugeot 4008 ausschalten
Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP / ASR, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gESP / ASReichert und dementsprechend nicht dauerhaft.
Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Peugeot 4008 nicht auszuschalten, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASR
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