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Der Peugeot 4008 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Kosten & Ursachen

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Auf dieser Seite listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Peugeot 4008 auf:
  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen untersuchen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

Peugeot 4008: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Peugeot 4008

  • Peugeot 4008 1. Baureihe (2012 bis 2015)

Peugeot 4008 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Untenstehend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr Peugeot 4008 (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor bzw. Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den warmgelaufenen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Kaputte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der Peugeot 4008 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Peugeot 4008 während der Fahrt ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Mögliche Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
  4. Defektes AGR-Ventil
  5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln / poltern, kann das am falschen Peugeot 4008 Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
  • Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Peugeot 4008 ruckelt im Stand / im Leerlauf

Wenn Ihr Peugeot 4008 im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Häufig geschieht dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, beispielsweise beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Defekte Elektronik
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen und mögliche Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • Peugeot 4008 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Peugeot 4008 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Peugeot 4008 beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk inspizieren.

Ursachen

  1. Günstige oder abgenutzte Bremsscheiben / Bremsbeläge (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
  • Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Probleme beim Peugeot 4008

Mehr zum Peugeot 4008

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