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Die Kfz Steuer des Peugeot Expert | Steuertabelle: Benzin, Elektro & Diesel | alle Modelle & Baureihen | inkl. CO2 Emissionen (NEFZ & WLTP Werte)

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kfz Steuer Peugeot Expert: 86 – 416 €/Jahr

Kfz Steuer
86 – 416 €/Jahr
CO2-Ausstoß (NEFZ)
127 – 244 g/km
Varianten in der Tabelle
335
Baujahre
1995 – heute
Zur Tabelle mit allen Modellen

An dieser Stelle zeigen wir Ihnen die Kraftfahrzeug-Steuerkosten der Peugeot Expert Fahrzeuge – außerdem listen wir auch Werte zum CO2-Ausstoß in unserer Tabelle auf.

Tabelle: Die jährlichen Steuerkosten des Peugeot Expert Verbrauchs (Benzin, Elektro & Diesel)

Nutzen Sie unseren intelligenten Filter, um die Kfz Steuer Ihres individuellen Fahrzeugmodells bequem per Baureihe, Leistung oder Motorisierung zu ermitteln. Alle Filter sind optional und können auch übersprungen werden!

 

Hersteller: PeugeotFahrzeug: Expert

MotorKfz SteuerCO2-Ausstoß (NEFZ)CO2-Ausstoß (WLTP)BaureiheKraftstoffHubraumLeistungBaujahr
Expert 160 Euro pro Kalenderjahr 131 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Diesel 1499 cm³ 102 PS seit 2016
Expert 92 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 86 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 92 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 86 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 86 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 92 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 86 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 92 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016
Expert 92 Euro pro Kalenderjahr 0 Gramm pro Kilometer Expert 3. Baureihe Elektro 136 PS seit 2016

335 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Matthias Gengenbach
Geschrieben von Matthias Gengenbach Produktredakteur & Kfz-Profi

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