Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität (kWh) Peugeot Partner: 22,5 – 50
- Batteriekapazität (kWh)
- 22,5 – 50
- AC-Ladeanschluss
- 2
- AC-Laden (Phasen)
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 15
- Baujahre
- 2012 – heute
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen die Peugeot Partner Ladeleistung (in kW) & die Ladezeit (Prozent) in Minuten (verschiedene Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modelle und Batterien.
Praktische Informationen zur Kalkulation der Ladeleistung & Ladedauer Ihres Peugeot Partner sehen Sie nach der Liste am Ende unserer Seite.
Tabelle: Peugeot Partner Ladeleistung & Ladezeit (alle Modelle)
Hersteller: PeugeotFahrzeug: PartnerKraftstoff: ElektrofahrzeugKarosserie: Transporter (Klein)
| Baureihe | Modell / Variante | Batteriekapazität (kWh) | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | AC-Ladeanschluss | DC-Ladeanschluss (Schnellladen) | AC-Laden (Phasen) | Ladeleistung (kW) | Ladezeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner XL | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner M | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner XL Doppelkabine | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner XL Tech | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner M Pro Skill | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner M Tech | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner XL Control | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner M Control | 136 PS | seit 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) | |
| Partner 3. Baureihe | Peugeot e-Partner L2 FlexCab | 50 | 136 PS | 2018 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) |
| Partner 3. Baureihe | Peugeot e-Partner L2 | 50 | 136 PS | 2018 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) |
| Partner 3. Baureihe | Peugeot e-Partner L1 | 50 | 136 PS | 2018 bis 2024 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 1,8–11 kW DC: 100 kW | 100%: 1870 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 455 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW) |
| Partner 2. Baureihe (Facelift Nr. 2) | Peugeot Partner L1 Electric | 22,5 | 98 PS | 2015 bis 2019 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | CHAdeMO | 1-phasig | AC: 3,2 kW DC: 38 kW | 100%: 510 Minuten (AC Schuko 3,2 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 38,0 kW) |
| Partner 2. Baureihe (Facelift Nr. 2) | Peugeot Partner L2 Electric | 22,5 | 98 PS | 2015 bis 2019 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | CHAdeMO | 1-phasig | AC: 3,2 kW DC: 38 kW | 100%: 510 Minuten (AC Schuko 3,2 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 38,0 kW) |
| Partner 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner L2 Electric | 22,5 | 98 PS | 2012 bis 2015 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | CHAdeMO | 1-phasig | AC: 3,2 kW DC: 38 kW | 100%: 510 Minuten (AC Schuko 3,2 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 38,0 kW) |
| Partner 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot Partner L1 Electric | 22,5 | 98 PS | 2012 bis 2015 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | CHAdeMO | 1-phasig | AC: 3,2 kW DC: 38 kW | 100%: 510 Minuten (AC Schuko 3,2 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 38,0 kW) |
15 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit des Peugeot Partner?
Grundsätzlich wird die Ladeleistung des kleinen Kastenwagens durch zwei Faktoren beeinflusst.
- Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladesäule.
Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Peugeot Partner Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladesäulen variiert aufgrund folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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