Informationen zum Peugeot RCZ AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Peugeot RCZ. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und senkt bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Manche Besitzer schlagen sich aber auch mit defekten AGR Ventilen am Peugeot RCZ herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

Das AGR Ventil im Peugeot RCZ: Nutzen & Risiken

Neben den Vorteilen (Erfüllung von Emissionsnormen & Reduktion von Schadstoffen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch mögliche Risiken, die wir folgend aufführen:

• Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und in einigen Fällen zu schwerwiegenden Motorschäden.
• Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung von Abgasen in den Verbrennungsraum kann es zu einer gesteigerten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
• Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
• Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Leider häufen sich nach Ansicht von CarWiki öfter die negativen Effekte des AGR-Ventils, gerade bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, die dann negative Effekte auf die Motorleistung sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

1. Peugeot RCZ ruckelt während der Fahrt
2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
3. Peugeot RCZ nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Peugeot RCZ)
5. Peugeot RCZ Motorkontrollleuchte leuchtet
6. Peugeot RCZ CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Peugeot RCZ weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem defekten AGR Ventil am Peugeot RCZ ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Peugeot RCZ ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach dem Säubern wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Ungeübter ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Peugeot RCZ

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Peugeot RCZ zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Peugeot RCZ deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Peugeot RCZ zu deaktivieren oder zu umgehen:

1. 1
   Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren des AGR-Ventils durch eine Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
2. 2
   Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Peugeot RCZ ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert oft spezialisierte Kenntnisse und Software im Bereich Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am populärsten und kann bei mehreren Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Maßnahme leicht wieder rückgängig machen.
3. 3
   Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Fahrer auch das gesamte AGR-System des Peugeot RCZ. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche erhebliche Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Zusammenfassung und Tipps

• Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen Ihres AGR-Ventils nehmen.
• Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Peugeot RCZ), um Problemen am Peugeot RCZ zuvorzukommen.
• Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Änderung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen sollten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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