Update 2026: Das kostet die Inspektion aktuell
Wir haben die Inspektionskosten neu recherchiert: Wartung und Reparatur von Fahrzeugen kosten nach dem amtlichen Preisindex heute rund 26 Prozent mehr als 2022, und der durchschnittliche Stundensatz deutscher Werkstätten lag 2024 bei über 200 Euro.
Bei Fahrzeugen dieser Preisklasse liegen die Inspektionskosten häufig deutlich über denen von Volumenmodellen. Was in Ihrem Fall fällig wird und was es kostet, nennt Ihnen die Werkstatt vorab im Kostenvoranschlag.
Beim Elektroauto fällt die Inspektion günstiger aus: In einer Stichprobe von Kostenvoranschlägen aus dem Jahr 2026 lag sie bei den meisten Marken um etwa ein Drittel unter der Rechnung für den vergleichbaren Verbrenner, denn Motoröl, Ölfilter und Zündkerzen entfallen.
Die Preise unterscheiden sich auch regional deutlich: Der Stundensatz für Mechanikerarbeiten lag 2023/24 in München bei rund 166 Euro, in Leipzig bei rund 120 Euro. Freie Werkstätten sind häufig günstiger, klären Sie vorher aber Garantie und Kulanz.
Quellen: Preisindex für Wartung und Reparatur von Fahrzeugen (Eurostat, Statistisches Bundesamt, Stand September 2026), Stundensätze der Kfz-Werkstätten (GDV, DEKRA, 2024); ADAC: Inspektionskosten bei E-Auto und Verbrenner im Vergleich (2026)
Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Polestar 2. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.
- Inspektion: nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; Polestar verweist auf das Serviceprogramm im Service- und Garantieheft im Handschuhfach, die Frist steht dort
- Umfang: der Innenraumfilter wird nach dem Intervall des Serviceprogramms getauscht, bei stark verschmutzter Umgebung nach Herstellerangabe früher
- Sparen: den Innenraumfilter selbst besorgen und mitbringen (siehe unten).
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Selbst besorgen und sparen
Wer den Innenraumfilter selbst besorgt, spart den Teileaufschlag der Werkstatt und bringt ihn mit oder wechselt ihn selbst. Fragen Sie vorher, ob die Werkstatt mitgebrachte Teile einbaut, und lesen Sie die Garantiebedingungen im Serviceheft.
| Teil | Fällig | Selbst machen? |
|---|---|---|
| Innenraumfilter | nach dem Intervall des Polestar-Serviceprogramms (Zahl im Serviceheft), bei stark verschmutzter Umgebung früher (alle Leistungsstufen) | Teil mitbringen oder selbst wechseln |
Pollenfilter und weitere Teile finden Sie weiter unten im Kapitel Teile und Zubehör für die Inspektion.
Wann ist die Inspektion fällig?
Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin. Die Werte je Antrieb:
| Antrieb | Inspektion |
|---|---|
| 224 PS (165 kW) 09/2021 bis 03/2022, Batterie 61 kWh netto Motorcode EAD3.4 |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
| 231 PS (170 kW) 09/2021 bis 01/2023, Batterie 66 bis 75 kWh netto Motorcode EAD3.4 |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
| 272 PS (200 kW) 07/2023 bis 05/2026, Batterie 67 kWh netto Motorcode BCBFH, BCJFM |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
| 299 PS (220 kW) 07/2023 bis heute, Batterie 78 kWh netto Motorcode BCJFM |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
| 408 PS (300 kW) 06/2020 bis 01/2023, Batterie 75 kWh netto Motorcode EAD3.1 |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
| 421 PS (310 kW) 07/2023 bis heute, Batterie 78 kWh netto Motorcode BCEFH, DAEAC |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
| 476 PS (350 kW) 10/2022 bis heute, Batterie 75 bis 78 kWh netto Motorcode BCEFH, DAEAC, EAD3.1P |
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft |
Eine Herstellerangabe zur Frist liegt nicht vor; der Plan gilt pauschal für alle Leistungsstufen. Maßgeblich sind die Serviceanzeige und das Polestar-Serviceprogramm im Service- und Garantieheft.
Wie Sie die Anzeige nach dem Service zurückstellen, steht in der Anleitung Inspektion beim Polestar 2 zurücksetzen.
Was wird bei der Inspektion gemacht?
Laut Serviceplan
Dazu kommen Arbeiten nach Alter und Kilometerstand:
| Arbeit | Intervall | Gilt für |
|---|---|---|
| Innenraumfilter | nach dem Intervall des Polestar-Serviceprogramms (Zahl im Serviceheft), bei stark verschmutzter Umgebung früher | alle Leistungsstufen |
Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion
- Hochvolt-Batterie: Zustand und Ladezustand prüfen
- Hochvoltkomponenten und Hochvoltleitungen auf Schäden, Verschmutzung und richtige Verlegung prüfen (nur durch geschultes Fachpersonal)
- 12-Volt-Batterie prüfen
- Fehlerspeicher auslesen
- Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
- Ladeanschluss und Ladekabel per Sichtprüfung kontrollieren
- Kühlmittelstand für Batterie und Antrieb kontrollieren
- Bremsen prüfen: Beläge, Scheiben, Bremsschläuche und Sättel, wegen der Rekuperation besonders auf Korrosion und Festsitzen
- Bremsflüssigkeit prüfen und nach Plan erneuern (üblich alle 2 Jahre)
- Reifen prüfen: Profil, Luftdruck, Alter und Schäden
- Beleuchtung und Signalanlage prüfen
- Scheibenwischer und Wischwasser prüfen
- Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen
- Fahrwerk, Lenkung und Achsen sowie Unterboden per Sichtprüfung kontrollieren
Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.
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Was kostet die Inspektion?
Kostenvorschau: Werkstattkosten insgesamt
Die Kalkulation der Werkstattkosten umfasst fünf Jahre: Inspektionen nach Herstellerplan, Reifenersatz, eine Reparaturpauschale und Kleinteile wie Batterie und Lampen. Die Inspektion allein ist nur ein Teil davon. Die Tabelle zeigt Euro pro Monat bei 60 Monaten Haltedauer. Mal 12 ergibt den Jahreswert: 113 € im Monat sind rund 1.356 € im Jahr (Beispiel 272 PS bei 15.000 km).
| Antrieb | 10.000 km im Jahr | 15.000 km im Jahr | 20.000 km im Jahr |
|---|---|---|---|
| 272 PS | 76 € | 113 € | 141 € |
| 299 PS | 76 € | 113 € | 141 € |
| 421 PS | 91 € | 136 € | 171 € |
| 476 PS | 97 € | 143 € | 181 € |
Die Kostenvorschau gibt es nur für Modelle der aktuellen Preisliste (hier ab 06/2024); die Spanne ergibt sich aus den Ausstattungslinien.
Garantie und Scheckheft
Nach Angabe von Polestar Deutschland gilt für das Polestar 2 eine Fahrzeuggarantie von 3 Jahren oder 100.000 km ab Lieferung (auch nach einem Halterwechsel). Die Hochvoltbatterie ist 8 Jahre oder 160.000 km abgedeckt; fällt der Batteriezustand in dieser Zeit unter 70 % der ursprünglichen Kapazität, wird sie kostenlos repariert oder ersetzt. Die Garantie setzt voraus, dass die Vorgaben des Serviceprogramms eingehalten werden.
Teile und Zubehör für die Inspektion
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf auf der jeweiligen Amazon-Produktseite noch einmal die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Polestar 2 mit Baujahr und Motorisierung).
Pollenfilter
RIDEX Innenraumfilter mit Aktivkohle
Pollenfilter mit Aktivkohle für den Polestar 2. Die Aktivkohle bindet zusätzlich Gerüche.
- Aktivkohlefilter
- Wechsel nach dem Intervall des Polestar-Serviceprogramms (Zahl im Serviceheft), bei stark verschmutzter Umgebung früher
Anzeige · Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 01.11.2026, 12:01 Uhr, Änderungen möglich
Weiterführend
- Alle Artikel und Daten zum Auto: Polestar 2
- Inspektion zurücksetzen beim Polestar 2
- Schwestermodelle:
Polestar 3 Inspektion,
Polestar 4 Inspektion,
Volvo C40 Inspektion
Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motorcodes, Baujahre, Kostenvorschau); Polestar Deutschland: Betriebsanleitung Polestar 2, Polestar-Serviceprogramm; Polestar Deutschland: Betriebsanleitung Polestar 2, Innenraumfilter; Polestar Deutschland: Polestar 2 Privatangebote (Garantie). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.
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