Welches Kühlmittel beim Porsche Boxster nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Porsche Boxster Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Roadsters von Porsche füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Porsche Boxster Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Porsche Boxster

Baureihen des Porsche Boxster

• Porsche Boxster 986 (1996 bis 2002)
• Porsche Boxster 986 (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2004)
• Porsche Boxster 987 (2004 bis 2009)
• Porsche Boxster 987 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
• Porsche Boxster 981 (2012 bis 2016)
• Porsche Boxster 982 (seit 2016)

Welches Kühlmittel braucht der Porsche Boxster?

Porsche schreibt für seine Motoren bis Baujahr 1995 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 vor – für alle Fahrzeuge zwischen 1996 und dem Baujahr 2009 muss Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ verwendet werden. Modelle zwischen 2010 und Juni 2018 benötigen ein G12++ Kühlmittel – alle neueren Fahrzeuge brauchen ein G12evo oder G13 Kühlmittel.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtig: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Porsche Boxster oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Anleitung: Kühlmittel am Porsche Boxster nachfüllen

Hinweis: Die folgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Autos!

1. 1
   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Porsche Boxster.
2. 2
   Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
3. 3
   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
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   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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