Das Wichtigste auf einen Blick
- Ölmenge Cayenne 955
- 6,3 bis 9,2 Liter (mit Filter)
- Intervall
- 15.000 – 30.000 km / 1 – 2 Jahre
- Werkstatt (Beispiel)
- rund 332 € inkl. Öl und Filter
Für einen Ölwechsel am Porsche Cayenne brauchen Sie beim Cayenne 955 je nach Motor 6,3 bis 9,2 Liter Öl mit der Freigabe Porsche A40 (5W-40) oder VW 504 00 / 507 00 (5W-30). Unten finden Sie die Angaben je Motor, passende Öle, das Intervall, die Kosten und eine Anleitung zum Selbermachen.
Welches Öl und wie viel?
Cayenne 9YA (seit 2017)
Für den Cayenne 9YA liegen uns noch keine Werkstattdaten vor. Welche Freigabe gilt, steht in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.
Cayenne 958 (2010 – 2017)
Für den Cayenne 958 liegen uns noch keine Werkstattdaten vor. Welche Freigabe gilt, steht in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.
Cayenne 955 (2002 – 2010)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 3.2 (184 kW, 250 PS) | Porsche A40 | 6,3 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
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Weitere passende Öle
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| 3.6 (213 kW, 290 PS) | Porsche C30 oder VW 504 00 | 6,9 l |
Castrol Edge 5W-30 LL
5 l · VW 504 00 / 507 00
49,32 € Bei Amazon
Weitere passende Öle
|
| S 4.5 (250 kW, 340 PS) | Porsche A40 | 9,2 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
5 l · Porsche A40
52,48 € Bei Amazon
Weitere passende Öle
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| S 4.8 und GTS 4.8 (283/298 kW, 385/405 PS) | Porsche A40 | 9,0 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
5 l · Porsche A40
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Weitere passende Öle
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Für den Turbo S und hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
Ölmenge mit Filter.
Welche Freigabe für Ihr Auto gilt, steht verbindlich in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.
- Menge: Kaufen Sie so viel, wie die Tabelle für Ihren Motor nennt. Ein 5-Liter-Kanister reicht für alle Motoren bis 5 Liter, darüber kommen 1-Liter-Flaschen dazu.
- Neuer Ölfilter und Dichtring: Zum Ölwechsel gehören ein neuer Ölfilter und ein neuer Dichtring für die Ölablassschraube. Den passenden Filter finden Sie über die Fahrzeugsuche im Teilehandel, zum Beispiel mit der Schlüsselnummer (HSN/TSN).
Öle für den Ölwechsel mit VW 504 00 / 507 00 (5W-30)
Passt laut Tabelle oben zu Motoren im Cayenne 955, für die eine dieser Freigaben gilt. Alle Öle nennen die Freigabe ausdrücklich im Angebot.
| Produkt | Viskosität | Freigabe laut Angebot | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
Castrol Edge 5W-30 LL
auch VW 505 00/505 01, MB 229.51, BMW LL-04
|
5W-30 | VW 504 00 / 507 00 | 5 l | 49,32 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
Mobil 1 ESP 5W-30
auch MB 229.51/229.52, BMW LL-04
|
5W-30 | VW 504 00 / 507 00 | 5 l | 53,22 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
EUROLUB WIV ECO 5W-30
auch MB 229.51, BMW LL-04
|
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Für den Ölwechsel
MANNOL 7715 Longlife 5W-30
|
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Öle für den Ölwechsel mit Porsche A40 (5W-40)
Passt laut Tabelle oben zu Motoren im Cayenne 955, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle nennen die Freigabe ausdrücklich im Angebot.
| Produkt | Viskosität | Freigabe laut Angebot | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
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5W-40 | Porsche A40 | 5 l | 52,48 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
Castrol EDGE 5W-40
|
5W-40 | Porsche A40 | 5 l | 46,99 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
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Für den Ölwechsel
Meguin Megol High Condition 5W-40
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Wann ist der Ölwechsel fällig?
Laut Werkstattdaten ist der Ölwechsel beim Cayenne 955 je nach Motor nach 15.000 oder 20.000 km bzw. einem Jahr fällig, beim S 4.5 nach 30.000 km bzw. zwei Jahren.
Was kostet der Ölwechsel?
- In der Werkstatt: Ein Werkstatt-Preisvergleich nennt als Beispiel für einen Cayenne 3.6 (213 kW) rund 332 €: 6,9 Liter Öl nach Porsche C30 (knapp 184 €), Ölfilter (gut 27 €), Dichtringe und eine Stunde Arbeit bei einem Stundensatz von 119 €. Je nach Region und Werkstatt weicht der Preis ab.
- Öl mitbringen: Manche Werkstätten erlauben, das Öl selbst mitzubringen. Fragen Sie vorher nach, ob die Werkstatt mitgebrachtes Öl annimmt.
- Selbst gemacht: Sie zahlen nur das Material, also Öl, Filter und Dichtring. Dafür brauchen Sie eine Hebebühne oder Grube, passendes Werkzeug und müssen das Altöl ordnungsgemäß entsorgen.
Ölwechsel selber machen
- Das Auto sicher anheben bzw. über die Grube stellen und die Motorabdeckung bzw. den Unterfahrschutz abnehmen.
- Die Ölablassschraube öffnen und das alte Öl vollständig in eine Auffangwanne ablaufen lassen.
- Den Ölfilter wechseln. Die Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem Öl benetzen und den Filter nicht zu fest anziehen.
- Die Ölablassschraube mit neuem Dichtring wieder eindrehen.
- Das neue Öl mit der passenden Freigabe einfüllen, zunächst etwas weniger als die Ölmenge aus der Tabelle.
- Den Motor kurz laufen lassen, abstellen, ein paar Minuten warten und den Ölstand prüfen (am Messstab oder über die elektronische Messung). Bei Bedarf bis knapp unter die Maximum-Markierung nachfüllen.
- Abdeckungen wieder anbringen, die Serviceanzeige zurücksetzen und das Altöl bei einer Annahmestelle abgeben.
Ohne Gewähr: Freigaben, Ölmengen und Intervalle stammen aus Werkstattdaten mit Herstellerangaben, nicht aus der Betriebsanleitung. Maßgeblich sind Ihr Serviceheft bzw. die Angaben des Herstellers. Bei Amazon können Sie Ihr Fahrzeug unter „Mein Fahrzeug“ hinterlegen und so zusätzlich prüfen, ob ein Öl passt. Öle laut Produktangaben bei Amazon, abgerufen am 20.10.2026. Mehr zum Thema beim ADAC: Ölwechsel, Altöl richtig entsorgen.
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